Почему выбор в пользу цилиндрических редукторов?

ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ РЕДУКТОРЫВсе больше и больше проектов требуют приводных компонентов для передачи энергии, отличающихся внутренними зубьями высшего качества.

По этой причине компания "Редуктор-СПБ" https://reduktor98.ru, благодаря своему квалифицированному технологическому персоналу и вкладу самых последних технологий, выпускает промышленные редукторы различного типа и модификации.

Цилиндрические редукторы

Цилиндрические шестерни являются наиболее широко используемыми шестернями, и они составляют львиную долю всего рынка зубчатых передач. Они представляют собой шестерни с зубьями, расположенными на цилиндрической поверхности.

Существует два основных семейства цилиндрических зубчатых колес:

  • Цилиндрические зубчатые колеса

  • Косозубое колесо

Эти два семейства зависят от формы профиля зубьев, которая может быть либо прямой, либо параллельной оси для первого, либо установленной под углом к оси зубчатого колеса для второго. Поскольку зацепление зубьев в винтовых цилиндрических зубчатых колесах происходит постепенно – в отличие от цилиндрических зубчатых колес, где вся поверхность зацепляется сразу, – винтовые зубчатые колеса работают с меньшим шумом.

Цилиндрические шестерни стали предпочтительным решением, когда речь заходит о высокоточной и бесшумной передаче мощности.

Наши команды никогда не прекращают внедрять инновации, совершенствовать и совершенствовать решения, чтобы выиграть такие проблемы наших клиентов, как: тесное пространство, точная передача энергии, тишина, низкий вес или низкие эксплуатационные расходы.

Шлифовальные конические наборы

Шлифовальные конические наборы - это зубчатые колеса, которые были закончены в процессе шлифования.

Шлифование является одним из наиболее экономичных методов отделки зубьев; станки используют генераторное движение с помощью шлифовального круга. Движения чрезвычайно плавные, что делает процесс почти непрерывным. Нет необходимости в движении подачи, и ширина грани будет завершена, как только будет выполнен профиль зуба. Кроме того, этот метод использует более высокую скорость по сравнению с удалением материала путем притирки с большим количеством скрепленных абразивных зерен. Как и все абразивные растворы, рабочие колеса нуждаются в повторной заточке. Качество поверхности зубьев шлифованных зубчатых передач выше, чем у притертых.

Появилось много новых продуктов, от современных антропоморфных роботов до самых сложных транспортных средств, до все более быстрых и точных печатных машин и текстильных машин, которые обязаны своей производительностью и успехом также наземным коническим зубчатым колесам.

"