Стоит ли масло для двигателей с большим пробегом дополнительных затрат?

МОТОРНЫЕ МАСЛА ДЛЯ ТУРБИРОВАННЫХ И ФОРСИРОВАННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ TITAN RACEОднако для многих потребителей вопрос о том, стоит ли тратить дополнительные деньги на синтетическое масло для замены масла, является трудным вопросом. Производители синтетического масла обещают больше миль и лучшую производительность по сравнению с обычным моторным маслом, но это масло стоит дороже — иногда в два раза больше за смену масла, чем обычная смазка. Стоит ли более дорогое моторное масло дополнительных денег?

Как правило, высокоэффективные транспортные средства с большей вероятностью потребуют синтетического масла, как и транспортные средства с турбированным или наддувным двигателем. Однако, если автопроизводитель для вашего автомобиля не требует синтетического масла для вашего двигателя
https://fuchs-titan.ru/motornye-masla/motornye-masla-dlja-turbirovannykh-i-forsirovannykh-dvigatelei-titan-race/, выбор масла сложнее — и нет четкого ответа.

Синтетическое масло обычно сопротивляется разрушению дольше, чем обычное моторное масло (обычно от 7500 км до 10 000 км, иногда до 15 000 км, в отличие от 3000 км до 7500 км для обычного масла). Поломка может привести к повышению вязкости, что снижает эффективность из-за истощения присадок и образования осадка в двигателе. Дополнительная стоимость синтетического моторного масла-это мойка, даже если она стоит вам вдвое дороже, если у вас есть половина количества замен масла. Другие расхваливаемые преимущества синтетического масла для вашего автомобиля включают более чистые двигатели, лучший поток при низких температурах, лучшую защиту, когда на улице жарко, и лучшую производительность с турбированными двигателями.

Есть также синтетические смеси. Как следует из названия, это смеси синтетических и обычных масел. Эти полусинтетические моторные масла занимают промежуточное положение — они стоят больше, чем обычные масла, но меньше, чем полная синтетика, и, как говорят, служат дольше между заменами масла, чем обычные масла, но не так долго, как синтетика. Но опять же, это трудно определить, поскольку производители расплывчаты в своих заявлениях о интервалах между заменами масла. Независимая испытательная лаборатория, с которой мы говорили, сказала, что синтетика часто работает ненамного лучше, чем обычные масла.

Тем не менее, старые двигатели могут извлечь выгоду из синтетики, потому что это моторное масло с меньшей вероятностью образует осадок.

Если ваш автомобиль не нуждается в синтетическом масле, вам следует провести анализ затрат и выгод, но это может быть трудно сделать из-за неясных требований к защите двигателя и интервалам, предъявляемых производителями моторных масел. Возможно, нет никакой причины тратить больше на синтетическое масло, кроме как для душевного спокойствия. Обычное масло не будет неправильным для использования в вашем автомобиле.

"