Применение стратегии обработки Vortex и инструмента Sandvik позволило фирме Seacam сократить время обработки на 73%

Международный студенческий конкурс SAE

История и цели

Интерациональное сообщество инженеров автомобильной промышленности (SAE International) основано в 1905 году. Более ста лет организация регулярно проводит международный конкурс среди высших учебных заведений. Задача амбициозна: разработка и постройка экспериментального автомобиля.

Участие в конкурсе — это не просто соревнование. Студенты получают уникальную возможность на практике применить теоретические знания. И реализовать в металле новые прогрессивные идеи. Звучит впечатляюще, не так ли?

Практика показывает: такие конкурсы действительно меняют подход к образованию.

Команда университета Сан-Паулу

Путь к успеху

Команда Государственного университета Сан-Паулу впервые приняла участие в конкурсе SAE International в 2001 году. С тех пор результаты только улучшались. Каждый год.

Достижения команды впечатляют:

• ✓ Более 30 наград в различных номинациях
• ✓ Призер национального чемпионата 2009 года
• ✓ Призер национального чемпионата 2012 года
• ✓ Девятое место в финале международного конкурса 2010 года (Южная Каролина, США)

Девятое место в мировом финале — это серьезно. Особенно если учесть уровень конкуренции.

Есть над чем подумать другим командам.

Правила и ограничения

Стандарты и требования

Правила конкурса существенно ограничивают команды. Использование стандартных узлов и агрегатов, заимствованных у серийно выпускаемых образцов авто- и мототехники, минимизировано.

Что это означает на практике?

1. → Необходимость современной материально-технической базы в университетах
2. → Установление новых партнерских взаимоотношений между учебными заведениями и промышленными предприятиями

Простыми словами: нельзя просто взять готовые детали от серийного автомобиля. Нужно создавать свое. И это правильно.

Без поддержки промышленных партнеров такие проекты просто невозможны. Факт.

Поддержка Sandvik Brasil

Промышленное сотрудничество

В 2012 году фирма Sandvik Brasil помогла команде университета Сан-Паулу. На своем станочном оборудовании изготовили две симметричные крышки для корпуса коробки передач.

Для разработки управляющих программ использовалась CAM-система PowerMILL. На обработку двух крышек на фрезерном станке с ЧПУ потребовалось в общей сложности 13 часов.

13 часов — немало. Но это был только начало.

Рис. 1. Команда университета Сан-Паулу работает над проектом

Революционная стратегия Vortex

Инновации от Delcam

В 2014 году при обработке аналогичных крышек для корпуса коробки передач было решено попробовать новое. Запатентованную компанией Delcam стратегию Vortex.

Предназначена она для высокопроизводительной черновой обработки с использованием цельных твердосплавных фрез.

Vortex полностью раскрывает свой потенциал при обработке деталей с внутренними полостями и карманами. Форма крышки отлично подошла для демонстрации преимуществ новой стратегии фрезерования.

И результаты превзошли ожидания.

На обработку двух симметричных деталей с использованием стратегии Vortex на том же самом станке ушло лишь 3,5 часа.

Это эквивалентно сокращению времени обработки на 73%!

Впечатляет, не так ли?

Рис. 2. Процесс фрезерования крышки коробки передач

Рис. 3. Сотрудничество Sandvik Brasil и Seacam

Поразительные результаты

Цифры говорят сами за себя

Давайте посчитаем. Что дает сокращение времени обработки на 73%?

Было: 13 часов на две детали

Стало: 3,5 часа на две детали

Экономия: 9,5 часов

Если пересчитать на рабочую неделю, получается:

• ☑ За 40 часов раньше можно было сделать 6 деталей
• ☑ Теперь можно сделать 22 детали
• ☑ Рост производительности в 3,7 раза

Это работает. И как работает!

Мнение экспертов Seacam

Комментарий директора по продажам

Директор по продажам фирмы Seacam Александр Магдалон (Alexandre Magdalon) объясняет технические детали:

«При использовании обычных стратегий фрезерования глубина резания и шаг между проходами обычно составляют не более 70% диаметра инструмента».

А теперь главное:

«Стратегия Vortex позволяет выполнять сравнительно глубокие проходы цельными твердосплавными фрезами и удалять материал сразу всей высотой режущей кромки, которая может составлять 2–3 диаметра фрезы».

Большие фактические скорости подачи при малой толщине стружки обеспечивают крайне высокую производительность обработки. Стабильная нагрузка на инструмент позволяет реализовать заявленный производителем срок службы упрочняющего покрытия.

Логично, правда?

Благодарность партнерам

Александр Магдалон добавил:

«Мы очень благодарны фирме Sandvik Brasil за оказанную поддержку и предоставленные для изготовления тестовой детали станок с ЧПУ и инструмент».

«Новые производительные методы механообработки требуют использования высокоэффективных стратегий, качественного инструмента и современных станков с ЧПУ. Вместе с Sandvik мы смогли соединить все необходимые компоненты и достичь великолепного результата».

Не просто слова. Это факт.

Технические особенности

Взгляд инженера

Инженер фирмы Seacam Луис Анджело Велосо (Luis Angelo Veloso) разработал управляющую программу для станка с ЧПУ. Его комментарий заслуживает внимания.

«Стратегия Vortex очень проста в использовании и интуитивно понятна. Единственная тонкость — правильно задать оптимальные режимы резания для безопасной обработки».

В этом помог многолетний опыт специалистов фирмы Sandvik. Производимый ими инструмент позволил достичь просто невероятных результатов.

Каждый компонент важен. Без одного из них результат был бы другим.

Преимущества технологии

Что дает стратегия Vortex на практике:

1. → Глубокие проходы (2-3 диаметра фрезы)
2. → Удаление материала всей высотой режущей кромки
3. → Большие скорости подачи
4. → Малая толщина стружки
5. → Стабильная нагрузка на инструмент
6. → Реализация полного ресурса покрытия

Простые слова, но за ними — реальные результаты.

Дополнительная информация о преимуществах стратегии Vortex доступна на сайте www.vortexmachining.com

Есть над чем подумать производственникам.

www.delcam.ru
тел.: +7 (499) 685-00-69