Высокоинтеллектуальная электрогидравлика

Радиально-поршневые насосы RKP: цифровое управление

Производство радиально-поршневых насосов RKP сравнительно недавно было приобретено у фирмы Bosch.

Модернизированный вариант RKP-D со встроенной цифровой электроникой на основе интеллектуального дросселирующего гидрораспределителя имеет исполнения с рабочими объемами:

Параметр Значение Характеристика
Рабочий объем V₀ 19; 32; 45; 63; 80; 100; 140 см³ 7 типоразмеров
Диапазон давлений до 35 МПа 28 МПа для V₀ = 45; 100; 140 см³
Количество поршней 9 Оптимизированная геометрия

Радиально-поршневой насос Moog RKP-D со встроенной цифровой электроникой


Рис. 1. Радиально-поршневой насос RKP-D

Конструктивные особенности

Использование «скользящего» статора позволило существенно увеличить срок службы насоса, а оптимизация геометрии каналов и расположения 9-ти поршней — снизить шум.

Рабочие жидкости:

  • ✓ Минеральные масла
  • ✓ Эмульсии HFC и HFD
  • ✓ Другие рабочие жидкости

Тандемные связки

Насосы могут иметь тандемные связки из нескольких машин с монтажными поверхностями:

  • SAE-A
  • SAE-B
  • SAE-C

Электронное управление

Наличие датчиков:

  • ✦ Эксцентриситета статора (расхода Q)
  • ✦ Давления (p)

позволяет встроенной системе электронного управления выполнять функции:

  1. Регуляторов давления
  2. Регуляторов подачи
  3. Регуляторов мощности

Преимущества:

  • ★ Высокая гибкость управления
  • ★ Удобный пользовательский интерфейс
  • ★ Дистанционное управление на основе интернет-технологий
  • ★ Аналоговое управление от стандартных промышленных сетей
  • ★ Plug&Play-принцип — замена насоса без специальной настройки ПО

Гидроаппаратура: сервозолотники D636-D675

Новейшей разработкой является обширная гамма сервозолотников (в российской терминологии — дросселирующих гидрораспределителей — ДГР) со встроенными цифровой электроникой и интерфейсом.

Аппараты D636/D638 прямого управления

Типичные представители — аппараты D636/D638 прямого управления, оснащенные линейными силовыми двигателями.

Сервозолотник Moog D636/D638 прямого управления с линейным силовым двигателем


Рис. 2. Сервозолотник D636/D638

Режимы управления

Наличие встроенных датчиков перемещения золотника и давления (только для D638) дает возможность:

Режим Принцип Характеристики
Управление расходом Положение золотника (LVDT) пропорционально сигналу управления Корректировка линейности, формы сигнала, зоны нечувствительности, амплитуды
Управление давлением Информация от датчика в линии А Корректировка параметров контура (линейность, форма сигнала, PID-регулирование)
p/Q-регулирование Управление перемещением до превышения установленного давления Переход в режим управления давлением

Интерфейс и параметры

Встроенный интерфейс на базе полевых шин:

  • CANopen
  • Profibus DP V1
  • EtherCAT

А также по два аналоговых входа и выхода, причем параметры регулирования можно изменять в режиме on-line.

В аварийной ситуации или при остановке рабочего органа плоская пружина линейного двигателя возвращает золотник в безопасную позицию.

Характеристики D636/D638

td>Максимальный расход Qmax
Параметр Значение
Условный проход Dу 6 мм
Масса 2,5 кг
Номинальные расходы Qном 5; 10; 20; 40 л/мин (при Δp = 7 МПа)
75 л/мин
Перекрытие золотника Нулевое или положительное (3% или 10%)
Рабочее давление 35 МПа (≥5 МПа в линии Т без внешнего дренажа)
Гистерезис ≤0,05%
Частота при 90° сдвиге фазы 70 Гц (90% от полного входного сигнала)
Температура окружающей среды от –20 до +60 °С
Степень защиты IP65
Класс чистоты РЖ по ISO 4406 18/15/12

D637 и многокаскадные ДГР

ДГР прямого управления типа D637 с Dу = 10 мм:

Параметр Значение
Номинальные расходы 60 или 100 л/мин
Qmax 180 л/мин
Масса 7,9 кг
Время перестановки на полный ход 14 мс

Аналогичные принципы регулирования заложены в многокаскадных ДГР, в которых в качестве задающих устройств применяется:

  1. Аппарат прямого действия с линейным двигателем
  2. Управляющая ступень «струйная трубка» (малочувствительна к засорению)

Многокаскадные ДГР D671-D675

Для модификаций:

  • D671 (Qном = 180 л/мин)
  • D672 (Qном = 240 л/мин)

предусмотрена возможность получения индивидуальных расходных характеристик по заказу путем соответствующего профилирования дросселирующих прорезей в гильзе.

Многокаскадные сервозолотники Moog D671-D675 с условным проходом 10-50 мм


Рис. 3. Многокаскадные ДГР D671-D675

Гамма D671-D675

Параметр Значение
Тип Двух- и трехкаскадные ДГР
Условный проход Dу 10…50 мм
Номинальные расходы 80…1500 л/мин (Δp = 7 МПа)

Интересная особенность — наличие клапана безопасности, который при отключении электромагнита объединяет торцовые камеры основного золотника, позволяя пружинам устанавливать его в нейтральную (безопасную) позицию.

Сервис и диагностика

Специальный сервисный разъем позволяет подключать ДГР к ПК или ноутбуку с целью:

  • ✦ Изменения параметров
  • ✦ Диагностики
  • ✦ Возможного устранения отказов

С помощью встроенного архиватора можно:

  • ✦ Просматривать и анализировать данные об изменении параметров в процессе длительной работы
  • ✦ Сохранять их или копировать

Контроллер и ПО

«Гидравлические» фирмы поставляют оригинальную комплектующую электронику и специальное программное обеспечение, адаптированное под специфику гидроприводов, а также предлагают услуги по поставке своих изделий «под ключ».

В качестве примера показан цифровой контроллер MSC с программным обеспечением MACS.

Цифровой контроллер Moog MSC с программным обеспечением MACS для управления гидроприводами


Рис. 4. Контроллер MSC с ПО MACS

Энергосбережение: система SCP

Новейшая система частотного регулирования насосов SCP System для машин литья под давлением включает в себя:

  1. Радиально-поршневой насос RKP
  2. Высокодинамичный бесколлекторный электрический сервомотор
  3. Модульный многоосевой программируемый сервопривод Motion Control (MSD)

Результаты производственных испытаний

Режим работы Энергоэффективность Экономия
Средняя нагрузка Повышение на 20…30%
Холостой ход Сокращение на 90%
Частичная нагрузка Снижение шума на 9 дБА
Высокое давление, малый расход Экономия до 90%

Конструкция системы

Компактная система с модульной интегрированной конструкцией:

  • ✓ Легко вписывается в оборудование
  • ✓ Снижает уровень шума на 9 дБА в условиях частичной нагрузки

«Умный» сервопривод MSD с уникальными алгоритмами управления:

  • ✦ Оптимизирует значения частоты вращения насоса и крутящего момента в различных переходах цикла работы литьевой машины
  • ✦ Способен взаимодействовать с внешними системами по шине

Сдвоенный насос

При необходимости может устанавливаться сдвоенный насос, секции которого переключаются с целью повышения эффективности работы двигателя и энергосбережения.

В этом случае в периоде цикла с высоким давлением и малым расходом экономия энергии может достигать 90%.

Погружной агрегат

Разработаны опции с погружным насосным агрегатом, расположенным под уровнем РЖ в баке, что позволяет:

  • ✦ Улучшить теплорассеяние
  • ✦ Уменьшить размеры электродвигателя

По мнению специалистов система SCP имеет существенные преимущества по сравнению как с гидравлическими, так и с чисто электрическими системами управления движением, в том числе с точки зрения сокращения затрат на техобслуживание.

Электрогидростатические приводы (EHA)

В настоящее время ведутся работы над внедрением в общее машиностроение комплектных электрогидростатических приводов (или автономных приводов с объемным регулированием — ЕНА), разработанных ранее для авиации.

Электрогидростатический привод Moog EHA объединенный агрегат с сервоцилиндром насосом и контроллером


Рис. 5. Электрогидростатический привод EHA

Концепция EHA

Приводные механизмы концепции EHA соединяются с энергетической установкой и системой управления только электрическими проводами.

Это обеспечивается путем замены:

  • ✖️ Редукторов
  • ✖️ Шариковинтовых передач

на:

  • ✓ Гидроцилиндры
  • ✓ Насосы
  • ✓ Компактные масляные баки (часто оформляются в виде аккумуляторов)

Преимущества EHA

Преимущество Характеристика
Развиваемые усилия Существенное увеличение
Энергосбережение Повышение эффективности
Надежность Повышенная
Безопасность В том числе экологическая
Компактность Улучшенная
Техобслуживание Облегченное
Интеграция компонентов Оптимальное сочетание электрических и гидравлических

Промышленная версия

На выставке в Нюрнберге (ноябрь 2011 г.) впервые демонстрировался прототип общепромышленной версии привода, содержащий объединенные в едином агрегате:

  1. Сервоцилиндр
  2. Насос
  3. Гидроблок с аппаратурой
  4. Аккумулятор
  5. Контроллер
  6. Программное обеспечение

Прототип промышленной версии электрогидростатического привода Moog EHA показанный на выставке в Нюрнберге


Рис. 6. Промышленная версия привода EHA

Принцип работы

ЕНА получает электроэнергию по проводам и преобразует входной сигнал в движение, причем приводной электродвигатель вращается в том или ином направлении только в процессе выполнения заданной команды и через гидравлическую трансмиссию перемещает шток цилиндра в требуемую сторону.

Результаты внедрения

Показатель Результат
Снижение веса на 40%
Стоимость Уменьшена
Износ Уменьшен
Надежность Повышена
Комплектная поставка Обеспечена
Загрязнение окружающей среды Полностью исключено

Регулирование движения

Это перспективное направление поддерживается уже многими мировыми лидерами гидравлики, причем существуют варианты со встроенными:

  • ✦ Позиционными датчиками
  • ✦ ДГР, осуществляющими реверс движения гидроцилиндра и его высокоточное и жесткое позиционирование

В целях сокращения потерь мощности в процессе движения на повышенных скоростях:

  1. Золотник ДГР открывает достаточно большие проходные сечения
  2. Скорость гидроцилиндра регулируется путем изменения частоты вращения приводного электродвигателя (частотное регулирование)

Таким образом обеспечивается плавный переход от дроссельного метода регулирования к объемному, т. е. достигается высокая точность позиционирования при минимуме энергетических потерь.

Промышленное применение: от турбин до гексаподов

Электростанции

На электростанциях с паровыми турбинами мощностью до 1500 МВт, использующих ископаемое топливо, геотермальное тепло или атомную энергию, остро стоит проблема высокоточной стабилизации частоты вращения генератора, вырабатывающего переменный ток 50 или 60 Гц в условиях суточного колебания энергопотребления.

Кроме того, от систем, регулирующих подачу пара в турбину, требуется высочайшая надежность, поскольку при появлении неисправности турбина может пойти в разнос.

Традиционная система

Современные гидросистемы привода клапана подачи пара содержат:

  • ✦ Подпружиненный цилиндр с позиционной обратной связью
  • ✦ Пропорциональный гидрораспределитель с внешней аналоговой электроникой

В случае аварийной ситуации пружина способна закрыть клапан.

Недостатки:

  • ✖️ Затрудняет ввод в эксплуатацию (необходима тщательная настройка 6–7 датчиков)
  • ✖️ Плохо контролируется
  • ✖️ Требует участия при пусконаладке опытного персонала

Модернизированная система

В модернизированной системе для турбины фирмы Alstom взамен старого ДГР типа D072 использован ДГР типа Axis Control Valve (ACV) с интегрированной цифровой электроникой и двумя контурами управления: внутренним и внешним для управления всем приводом.

Модернизированная система управления турбиной с сервозолотником ACV вместо D072


Рис. 7. Модернизированная система с ACV

Преимущества ACV

Преимущество Описание
Исключение трудоемкой настройки Цифровые параметры легко перезагружаются в новый аппарат
Полуавтоматическая калибровка При замене позиционного датчика в ACV
Мониторинг состояния В том числе дистанционный при эксплуатации
Исключение внешней системы управления Встроенная цифровая электроника
Дополнительная диагностика С помощью встроенного в ACV датчика давления
Легкая интеграция В существующие системы, в том числе аналоговые

Вновь разработанные системы уже успешно эксплуатируются на электростанциях в Германии, Дании, Испании, Австралии и Швейцарии.

Ветрогенераторы

Электрогидравлические приводы применяются для разворота лопастей ветрогенераторов, в подшипниках скольжения и в ряде случаев — для гидростатических передач.

В результате эксплуатации более 30 тыс. ветроустановок во всем мире накоплен богатейший опыт в области управления ветроэнергетическими системами.

Платформы-гексаподы

Высокодинамичные электрогидравлические платформы-гексаподы грузоподъемностью до 680 кг способны отрабатывать частоту управляющего воздействия до 100 Гц.

Высокодинамичная электрогидравлическая платформа-гексапод Moog грузоподъемностью до 680 кг


Рис. 8. Платформа-гексапод

Применение гексаподов

td>Испытания кузовов автомобилей
Область применения Примеры Характеристики
Тренажеры Авиационные, автомобильные Высокая динамика
Испытательные стенды Прочностные испытания Точность позиционирования
Аттракционы Развлекательные комплексы Безопасность
Центр Kempflo (Нанкин, Китай) Статические и динамические испытания
Испытания болидов «Формула-1» Высокоточные тесты

Платформа-гексапод для прочностных испытаний кузова легкового автомобиля в центре Kempflo Китай


Рис. 9. Гексапод для испытаний кузова автомобиля

Стабилизатор Ampelmann

Весьма оригинальный пример применения электрогидравлического гексапода — стабилизатор положения платформы компании Ampelmann, выполняющей шельфовые работы по обслуживанию ветряных двигателей.

Здесь для компенсации волнения моря до ±3 м на палубе обслуживающего судна установлена платформа-гексапод, управляемая в режиме on-line от гироскопического датчика, контролирующего перемещения по трем осям и через систему управления воздействующего на силовые гидроцилиндры таким образом, чтобы верхняя часть платформы сохраняла стационарное положение независимо от перемещений палубы.

Платформа-гексапод Ampelmann для компенсации волнения моря при обслуживании ветряных двигателей


Рис. 10. Стабилизатор Ampelmann

(Кстати, — идеальное решение для людей, страдающих морской болезнью).

Установленная на верхней части платформы телескопическая направляющая может поворачиваться и раздвигаться на достаточную длину для выполнения ремонтно-профилактических работ.

Другие применения

Возможно применение аналогичных технологий, например, для:

  • ✦ Повышения сейсмоустойчивости зданий и сооружений
  • ✦ Снижения вибраций станков и механизмов

Заключение: инновации в гидроприводе

В заключение можно отметить, что благодаря подобной инновационной деятельности высокоинтеллектуальная электрогидравлическая техника продолжает интенсивно развиваться.

Ключевые достижения

td>Частота до 100 Гц

Направление Достижение Преимущество
Насосы RKP-D Цифровое управление, Plug&Play Гибкость, простота замены
Сервозолотники D636-D675 Встроенная электроника, интерфейсы Точность, диагностика
Система SCP Частотное регулирование Экономия энергии до 90%
Приводы EHA Объемное регулирование Снижение веса на 40%
Платформы-гексаподы Высокая динамика

В. К. Свешников, к. т.н., ЭНИМС,
Потапов С. Н., инж. Нижегородского филиала фирмы Moog

Литература

  1. Свешников В. К. Гидроприводы — итоги 2012 года//РИТМ. 2013. № 4. С. 156–164.
Другие публикации:
все виды абразивов стеклянная дробь, стеклошарики


стеклошарики