«Авиационное оборудование» вместе с МФТИ намерены полностью модернизировать систему подготовки российских инженеров - конструкторов и технологов, - заявил генеральный директор холдинга «Авиационное оборудование» Максим Кузюк. – Холдинг запустил на базе МФТИ программу, которая позволит без отрыва от производства обучить системному инжинирингу ведущих и главных конструкторов, руководителей подразделения по системной интеграции, руководителей конструкторских бюро, инженеров и руководителей сложных высокотехнологичных и инновационных проектов».
Стратегическая цель «Авиационного оборудования» - к 2020 году из поставщика отдельных систем и агрегатов стать интегратором законченных авиационных систем. Высококвалифицированные инженеры мирового уровня, обученные в рамках магистерской программы ВШСИ,помогут решить эту задачу.
В этом году обучение в рамках новой магистерской программы пройдут 10 работников предприятий «Авиационного оборудования», среди которых сотрудники конструкторских и технологических подразделений входящих в холдинг «Авиаагрегата», «УАПО», «Гидравлики», а также инженеры и конструкторы-разработчики из других холдингов Ростеха.
Магистратура рассчитана на перспективных и талантливых молодых инженеров с опытом работы по специальности 3 - 7 лет, которым полученные знания помогут в дальнейшем выйти на другой уровень компетенций с целью решения задач по созданию конкурентоспособной продукции, выбору оптимальных технологий, оптимизации производственной системы и внедрения инноваций на своих предприятиях.
Большая часть курсов новой программы ориентирована на практическую работу в области системного инжиниринга и инноваций, все полученные в рамках магистерской программы знания и навыки будут сразу применяться при реализации проектов и внедрении инновационных технических решений на предприятиях «Авиационного оборудования».
«За основу мы взяли опыт зарубежных вузов, в частности, Массачусетского и Калифорнийского технологических институтов, где существует отдельные факультеты по системному инжинирингу, - сказал ректор МФТИ Николай Кудрявцев. – Но при разработке магистерской программы мы не копировали иностранные методики, а разработали на базе МФТИ оригинальную учебную концепцию с учетом наших признанных компетенций в физике и математике».
«Авиационное оборудование» также активно развивает сотрудничество и с другими ведущими российскими инженерно-техническими вузами по подготовке конструкторов и технологов базовых специальностей, среди которых Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика Королева (СГАУ), Самарский государственный технический университет (СамГТУ), Уфимский государственный авиационный технический университет (УГАТУ), Московский государственный технический университет имени Баумана (МГТУ), Московский авиационный институт (МАИ), Новосибирский государственный технический университет (НГТУ).
Московский физико-технический институт (МФТИ) является высшим учебным заведением Российской Федерации, осуществляющим подготовку специалистов высшей квалификации в различных областях современной науки и техники. МФТИ входит в число сильнейших технических вузов мира. Институт обладает богатой историей. Его основателями и сотрудниками были лауреаты Нобелевской премии П. Л. Капица, Н. Н. Семенов, Л. Д. Ландау. Среди выпускников также есть нобелевские лауреаты. Многие профессора МФТИ являются ведущими российскими учеными. Среди них более 80 академиков и членов-корреспондентов Российской академии наук. С самого основания в Московском физико-техническом институте используется оригинальная система подготовки специалистов, получившая широкую известность как система Физтеха", в которой сочетаются и дополняют друг друга фундаментальное образование, инженерные дисциплины, научно-исследовательская работа студентов.
Холдинг «Авиационное оборудование» специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании систем и агрегатов воздушных судов. Кроме того, холдинг производит детали и агрегаты для таких отраслей промышленности как нефть и газ, автомобилестроение, транспорт, энергетика. «авиационное оборудование» включает в себя 36 предприятий, расположенных по всей стране – в Москве, Московской области, Уфе, Самаре, Ульяновске, Омске, Архангельской области и других регионах России. Холдинг входит в состав Ростеха. Ключевыми партнерами и клиентами холдинга являются ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация», ОАО «Вертолеты России», ОАО «Объединенная двигателестроительная корпорация», ОАО «Российские железные дороги», ОАО «АВТОВАЗ», ОАО «Газпром», а также авиакомпании «Аэрофлот», «Сибирь», UTair, ГТК «Россия» и др.
Государственная корпорация «Ростехнологии» (Ростех) – российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит 663 организации, из которых в настоящее время сформировано 8 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 5 – в гражданских отраслях промышленности. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2012 году составила 931 млрд рублей, чистая прибыль – 38,5 млрд рублей. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней превысили 109 млрд рублей.
"