Напомним, в 2010 году Концерн "Тракторные заводы" принял стратегическое решение сконцентрировать производственные мощности предприятий на выпуске запчастей для российской техники ЧЕТРА, временно приостановив производство элементов ходовых систем к технике других производителей. К осени 2011 года ситуация с поставкой ходовых систем к технике ЧЕТРА полностью стабилизировалась, что позволило вернуться к производству элементов для зарубежной техники.
Отложенные в кризис закупки возобновились сразу, как только дилеры смогли встать на ноги. За полтора года, понадобившихся рынку для выхода из кризиса, заказов на элементы ходовых систем к таким популярным моделям бульдозеров, как ЧЕТРА Т11, ЧЕТРА Т25, ЧЕТРА Т35, накопилось достаточно много.
Продажи запчастей для ведущих зарубежных производителей дорожно- строительной техники были приостановлены в 2011 году в связи с повышенным спросом на элементы ходовых систем к отечественной технике ЧЕТРА.
"