В частности, в рамках подписанного плана на шестом этапе строительства (334 – 543 км) новой скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва - Санкт-Петербург» будет создан путепровод с применением инновационных решений. При строительстве будет использоваться композитная продукция – арматура, опалубка, перильные ограждения, опоры освещения, а также щиты дорожных знаков и указатели, а для мониторинга состояния объекта будет внедрена волоконно-оптическая система, позволяющая контролировать состояние объекта в режиме реального времени и оповещать службы эксплуатации о возможности возникновения аварийных ситуаций. Кроме того, планируется использовать пеностекольный щебень, а при нанесении разметки применить светящуюся краску с люминофорами.
Планом совместных действий также предусмотрено участие портфельных компаний РОСНАНО и независимых предприятий наноиндустрии в создании дорожного полигона для испытаний инновационной продукции на автомагистрали М-4 «Дон» в Ростовской области. На полигоне будут проводиться испытания дорожных конструкций в реальных климатических и погодных условиях южных регионов России.
Еще одним направлением сотрудничества станет разработка стандартов в сфере внедрения инновационных, в том числе нанотехнологических решений в сфере строительства, содержания и ремонта магистральных автомобильных дорог.
Справка:
Государственная компания «Автодор» создана в 2009 году. Цель компании - развитие сети скоростных платных магистральных автомобильных дорог, привлечение внебюджетных инвестиций, развитие объектов дорожного сервиса.
В доверительном управлении Государственной компании «Автодор» находятся трассы М-1 «Беларусь» протяженностью 450 км, М-4 «Дон» (1517 км), М-3 «Украина» (432 км) и новая скоростная автомобильная дорога М-11 «Москва – Санкт-Петербург». Государственная компания осуществляет их комплексную реконструкцию.
«Автодор» является ответственным исполнителем строительства Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) в Московской области.
Для реализации всех крупных проектов Государственная компания применяет механизмы государственно–частного партнерства (ГЧП).
Государственная компания «Автодор» ввела в эксплуатацию первые автодорожные объекты (участок трассы М-1 «Беларусь» в обход г. Одинцово и участок автодороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург» от МКАД до Солнечногорска), реализованные в рамках концессионных соглашений. В 2014 году открыто движение на участке скоростной автодороги М-11 км 258 – км 334 в обход г. В. Волочек Тверской области, реализация данного проекта осуществлялась в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения.
ГРУППА РОСНАНО
Общество с ограниченной ответственностью «Управляющая компания РОСНАНО» создано в декабре 2013 г. в рамках реализации новой Стратегии ОАО «РОСНАНО» до 2020 года для управления инвестиционным портфелем компании и формирования новых инвестиционных фондов нанотехнологий.
Фонд инфраструктурных и образовательных программ создан в 2010 году в соответствии с Федеральным законом № 211-ФЗ «О реорганизации Российской корпорации нанотехнологий». Целью деятельности Фонда является развитие инновационной инфраструктуры в сфере нанотехнологий, включая реализацию уже начатых РОСНАНО образовательных и инфраструктурных программ. В частности, в задачи Фонда входит реализация программ стимулирования спроса на инновационную, в т.ч. нанотехнологической продукции.
Председателем высшего коллегиального органа управления Фонда — наблюдательного совета — является Министр образования и науки Дмитрий Ливанов. Согласно уставу Фонда, к компетенции совета, в частности, относятся вопросы определения приоритетных направлений деятельности Фонда, его стратегии и бюджета. Председателем Правления Фонда, являющегося коллегиальным органом управления, является Председатель Правления ООО «УК «РОСНАНО» Анатолий Чубайс, генеральным директором Фонда — Андрей Свинаренко.
"