Автобусы ЛИАЗ – первые газовые автобусы заводской сборки, вышедшие на венесуэльские дороги в рамках перевода общественного транспорта страны на газ. Кроме этого, это первые российские автобусы, поставленные в Венесуэлу.
В Венесуэле, в соответствии с программой газификации общественного транспорта, основная его часть переводится на газ путем дополнительного монтажа газобаллонного оборудования. Переданные властям Венесуэлы автобусы ЛИАЗ-5256.57 в базовой комплектации оснащены газовым двигателем Cummins экологического стандарта «Евро-4» и автоматической коробкой передач Allison.
Благодаря оцинковке, передовым технологиям окраски и катафорезной обработки гарантийный срок службы кузова автобуса ЛИАЗ-5256 составляет 12 лет. Передние и задние маски изготавливаются из стеклопластика, что дополнительно увеличивает коррозионную стойкость кузова и термоизоляционные показатели автобуса. Современная агрегатная база, использование высококачественных материалов в оформлении элементов салона, антивандальные сидения обеспечивают оптимальную работу автобуса в городском цикле. При установке газового двигателя газовые баллоны располагаются на крыше автобуса.
Автобус среднего класса ПАЗ-4234 в тропическом исполнении, прошедший испытания в южных районах России в условиях климата и горного рельефа, близкого к условиям Венесуэлы, также комплектуется двигателем Cummins и автоматической коробкой передач Allison. В машине изменена система охлаждения, установлен алюминиевый пол, увеличены боковые форточки.
В ходе опытной эксплуатации в столице Венесуэлы Каракасе автобусы ЛИАЗ и ПАЗ уже зарекомендовали себя с лучшей стороны, повысив качество и безопасность пассажироперевозок.
"