Haima — «дочка» крупнейшей в Китае автомобилестроительной корпорации FAW Group. Как рассказал в интервью РБК daily директор по продажам «Дервейса» Алексей Сорокин, инвестиции в запуск производства Haima 3 на данный момент составили 2 млн долл. - средства в равных долях вложили и китайская компания, и «Дервейс». До конца 2010 года планируется выпустить 1,5 тыс. автомобилей Haima 3, а в 2011 - увеличить объем производства до 5—7 тыс. единиц в год. Старт продаж Haima 3 запланирован на сентябрь.
Автомобиль будет представлен в семи комплектациях, в кузове седан и хэтчбек. Стоимость машины в базовой комплектации будет составлять 400 тыс. руб. и больше. Дистрибьютором выступит сам «Дервейс», у которого уже есть опыт продвижения автомобиля Lifan.
Эксперты отмечают, что автомобиль Haima 3 внешне очень напоминает японскую модель Mazda 3. Даже логотип китайского производителя похож на японскую марку. До 2007 года Haima сотрудничала с японским автопроизводителем в рамках СП, но затем Mazda нашла других партнеров в Китае. В российском представительстве Mazda уверены, что конкуренции между двумя автомобилями не возникнет. Хотя.. Чем чёрт не шутит.
"