Несмотря на по-прежнему вялые темпы восстановления мировой экономики, за первые четыре месяца 2013 г. рынок подъемно-транспортного оборудования вырос примерно на 3% а, достигнув 334 тысяч погрузчиков (в прошлом году: 324 тысячи единиц). Региональные рынки продолжили демонстрировать разную динамику. Несмотря на 9%-ое увеличение продаж в Восточной Европе, на европейском рынке в целом наблюдалось незначительное снижение на 2%, в то время как в Северной Америке сохранились положительные тенденции, что обеспечило рост на 12%. Объем рынка в Азии немного увеличился на 2%, чему способствовал 5%-ый рост в Китае. Мировые продажи в сегменте складского оборудования — вотчине Jungheinrich — превзошли высокий уровень прошлого года на 6 %. Продажи погрузчиков с ДВС немного выросли на 2%.
К концу апреля 2013 г. стоимость портфеля заказов, включающего все сферы деятельности концерна, выросла на 3%, достигнув 775 миллионов евро (в прошлом году: 754 миллионов евро). Вследствие слабого спроса в четвертом квартале 2012 г., чистая выручка за первые четыре месяца текущего года составила 700 миллионов евро, что немного ниже высоких показателей аналогичного периода прошлого года, находящихся на уровне 711 миллионов евро. По состоянию на 30 апреля 2013 г. портфель заказов в сегменте продаж новой техники составил 377 миллионов евро, что тем самым на 24 миллиона евро или на 7 процентов больше, чем 353 миллиона евро в аналогичном периоде прошлого года. Прирост стоимости портфеля заказов против 298 миллионов евро в конце 2012 г. оказался существенным и составил 79 миллионов евро или 27 %. Объем выпуска продукции за первые четыре месяца 2013 г. оказался на 10% ниже показателей аналогичного периода прошлого года и составил всего 23 тысячи погрузчиков (в прошлом году: 25,6 тысяч единиц), что обусловлено слабым портфелем заказов в четвертом квартале 2012 г.
На общем собрании 11 июня 2013 г. акционерам был предложен проект решения о выплате дивидендов держателям в размере 0,80 евро за каждую обыкновенную акцию (в прошлом году: 0,70 евро) и 0,86 евро за каждую привилегированную акцию (в прошлом году: 0,76 евро).
Реализуя стратегические инвестиционные проекты, завершение которых запланировано на этот год, в числе которых центр запасных частей в Кальтенкирхене, новое производство в Цинпу (Китай) и завод логистических систем и оборудования в индустриальном парке Дегернпойнт под Мосбургом, концерн Jungheinrich создает все предпосылки для будущего роста. «Стратегия нашей компании долгосрочна и направлена на органичный рост. Цель Jungheinrich — стабильно удерживать позиции в тройке ведущих мировых поставщиков услуг и решений в области внутренней логистики. Мы уже разработали детальный план мероприятий до конца 2015 г. для всего концерна, а сейчас расширяем горизонт планирования до 2020 г. включительно» — заявил Ханс-Георг Фрай, председатель правления Jungheinrich AG.
"