Соглашением предусматривается возможность строительства горно-металлургической компанией портового терминала, объем перевалки железорудного сырья через который составит, как ожидается, порядка 15 млн т в год. «По мере увеличения объемов производства предприятий холдинга «МЕТАЛЛОИНВЕСТ» перед нами встает вопрос логистики, и требуется «расшивка» узких мест в существующей транспортной инфраструктуре», – пояснил необходимость создания новых портовых мощностей Эдуард Потапов.
По его словам, порт Тамань упростит логистику экспортных поставок компании и увеличит конкурентоспособность: собственный терминал позволит снизить транспортные издержки.
Увеличение объемов производства предприятиями Холдинга «МЕТАЛЛОИНВЕСТ» в ближайшие 5–10 лет предусмотрено стратегией развития компании. Доля экспорта в общем объеме поставок продукции МЕТАЛЛОИНВЕСТа по итогам I полугодия 2011 года составила 75,5 %.
Таманский порт – часть федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России» на 2010–2015 годы. В настоящее время ведется проектирование порта. Строительство, по информации ФГУП «Росморпорт», начнется во второй половине 2012 года. Реализация проекта позволит существенно усилить позиции российской горно-металлургической промышленности на экспортных рынках.
"
