По данным «Союзагромаша», в 2009г. рынок новой сельхозтехники в России сократился более чем в три раза - с 5,5 млрд долл. в 2008г. до 1,6 млрд долларов. Успехи программы по утилизации старых автомобилей навели на мысли производителей сельхозтехники. В результате сразу два крупнейших производителя комбайнов предложили региональным властям ввести подобные программы в отношении сельскохозяйственных машин. В частности КТЗ уже подписал соглашение с администрацией Нижегородской, а «Ростсельмаш» - с правительством Ростовской области. Условия на этот раз такие: сдав старый комбайн, его владелец получает 500 тыс. руб. на покупку нового. Соглашение с регионами предусматривает совместное финансирование программы.
КТЗ рассчитывает распространить эту программу. Сейчас переговоры ведутся с властями 20 регионов. Не секрет, что часто сельскохозяйственная техника на местах выработала все мыслимые и немыслимые сроки. В нижегородской области такой техники более 80%. Кардинального перелома от программы не будет: комбайн – не легковой автомобиль – но на увеличение продаж примерно на 30% производители все-таки надеются.
"