Новые машины не имеют аналогов – это собственная разработка специалистов РУСАЛа. До конца года цех планирует произвести 11 единиц техники. Первые образцы обрабатывающих машин уже прошли испытание на Красноярском алюминиевом заводе.
В целом мы довольны машинами. Удобно, что разработка и сборка модулей происходит здесь, в Красноярске. Конструкторы работают в жесткой связке с заводчанами, которые эти машины будут эксплуатировать. Учитываются все пожелания и замечания заводских водителей. Я уверен, что результатом работы творческого тандема станут качественные автомобили, которые уже скоро обновят парк обрабатывающей техники всех алюминиевых заводов Сибири", - отметил и.о. директора Красноярского алюминиевого завода Евгений Курьянов.
Новая техника более мощная, безопасная и маневренная. Все машины оснащаются импортной гидравликой, английскими дизельными двигателями Perkins, а также эффективными комплектующими красноярских производителей. Например, кабины выпускает комбайновый завод. К производству спецавтомобилей в качестве подрядчиков РУСАЛ привлек более 20 красноярских организаций. Улучшены не только технические характеристики, но и комфортность. Кабина водителя снабжена кондиционером и отопителем, эргономичным креслом.
"Если действующая техника работает порядка 5 тысяч моточасов до капитального ремонта, то новые машины будут служить в три раза дольше. Это дает не только экономический эффект в рамках эксплуатационных затрат, но и, что очень важно, улучшение условий труда оператора. Внедряя новую, современную, более эффективную технику, мы повышаем привлекательность наших рабочих мест, а также создаем новые рабочие места для машиностроительных предприятий, работающих с нами в кооперации в данном проекте", - подчеркнул руководитель красноярского филиала РИК Евгений Зенкин.
В первом квартале следующего года конструкторы завершат разработку документации и приступят к сборке еще семи типов машин. Общая потребность РУСАЛа в новой обрабатывающей технике - 450 единиц.
"