По его словам, стоимость поездов аналогична покупке 2005г. Кроме того он сообщил, что схему финансирования должны определить на днях.
В.Гапанович также сообщил, что контракт на закупку поездов Desiro ("Ласточка") тоже будет подписан в сентябре этого года. "По цене все вопросы решены, остались только по схеме финансирования", - сказал он.
Высокоскоростные поезда "Сапсан" с декабря 2009г. используются на маршруте Москва - Санкт-Петербург - Москва, а с 30 июля 2010г. также и на маршруте Москва - Нижний Новгород - Москва. "Сапсан" может развивать скорость до 250 км/ч. РЖД в 2011г. планирует перевезти поездами "Сапсан" более 2 млн пассажиров.
В начале июня с.г. РЖД, компания Siemens и ЗАО "Группа "Синара" подписали соглашение об основных условиях поставки 1200 вагонов скоростных электропоездов "Ласточка" (Desiro), локализации их производства и основных технических характеристиках. Согласно документу, производство электропоездов будет осуществляться на мощностях ООО "Уральские локомотивы" (совместное предприятие Siemens и группы "Синара"). При этом уровень локализации к 2017г. должен достичь 80%. Сторонами согласована базовая цена на электропоезд (5 вагонов) в размере 8,6 млн евро (всего более 2 млрд евро), что на 20% меньше, чем на поезда, поставляемые по существующему контракту между РЖД и Siemens.
"
