Как сообщает пресс-служба завода, заказчиком является ОАО «Уралэлектромедь». В общей сложности этой компании до конца года будет поставлено 300 таких вагонов.
Полувагон – новая для БМЗ продукция, производство, которой освоено в 2011 году. Отличительными особенностями нового вагона являются: усиленная конструкция верхней обвязки, предотвращающая деформацию кузова при погрузочно-разгрузочных работах. Обшивка боковых стен обеспечивает снижение трения груза о стенки при разгрузке. В конструкции используется арматура для безрезьбового соединения труб тормозной системы, колесосберегающие безасбестовые колодки.
Освоение производства новой продукции позволило расширить продуктовый портфель Трансмашхолдинга и начать работу в новом для компании сегменте рынка железнодорожной техники.
Вагон полностью соответствует требованиям ОАО «Российские железные дороги», в июне 2011 года на него получен сертификат соответствия Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.
"
