В ходе комплексных испытаний, максимально приближенных к реальным условиям работы направляющего аппарата ГКА, было проверено качество сборки, а также соответствие узлов технической документации и эксплуатационным требованиям. В настоящее время комиссией приняты все основные узлы ГКА №22: вал, рабочее колесо и направляющий аппарат. Начиная с февраля Саратовская ГЭС готовится принять оборудование для сборки и монтажа ГКА № 22.
Как сообщает пресс-служба компании, на Саратовской ГЭС установлено два горизонтально-капсульных агрегата (№ 22 и 23). На момент создания (1970 год) турбины горизонтально-капсульных агрегатов Саратовской ГЭС были самыми мощными в мире (установленная мощность - по 45 МВт), имели самый большой диаметр рабочего колеса - 7,5 м. Это были первые в СССР модели гидроагрегатов такого типа, они монтировались как опытно-промышленные образцы. В 2005 году, после 35-летней эксплуатации на Саратовской ГЭС, оба агрегата были остановлены и выведены на реконструкцию.
Каждая новая турбина, изготовленная «Силовыми машинами», мощнее предыдущих аналогов на 20 % (установленная мощность новых горизонтально-капсульных гидроагрегатов увеличится с 45 до 54 МВт) и имеет принципиально новую конструкцию рабочего колеса, что позволит повысить эффективность использования водных ресурсов и снизить воздействие на экологию.
"
