Система может быть установлена на всех типах колесной техники с бортовым напряжением 24В, имеющей дизельный двигатель и отбор мощности с двигателя на синхронный генератор переменного тока с напряжением 220В.
Система позволяет автоматизировать поддержание требуемой частоты вращения двигателя и исключить ручную подстройку частоты оператором при изменении нагрузки на генераторе.
Данная система уже устанавливается на лабораториях с ноября 2010 года.
"