По словам вице-президента «Концерна «Тракторные заводы», заместителя председателя профильного Комитета Союза машиностроителей России Наталии Партасовой, специалистами машиностроительно-индустриальной группы в рамках вышедшего 13 мая 2013 г. Распоряжения Правительства РФ №767-р ведется активная работа по подготовке предложений по комплексу мер, направленных на расширение использования природного газа в качестве моторного топлива для дорожно-коммунальных и сельскохозяйственных служб.
Одной из важных задач по созданию условий для использования природного газа в качестве моторного топлива является создание сети автозаправочных станций. Именно эти вопросы были подняты Президентом РФ Владимиром Путиным на совещании 14 мая. В ходе обсуждения спецпредставитель главы государства по взаимодействию с Форумом стран-экспортеров газа Виктор Зубков, озвучил ряд расчетов, согласно которым к 2030 году можно будет перевести на природный газ 20% сельскохозяйственной техники. Также он сообщил, что «в рамках расширения сети «Газпром» готов инвестировать в крупномасштабную программу по использованию газомоторного топлива 241 млрд руб. Эти деньги планируется собрать из собственных средств, а также привлекая частных инвесторов и кредиты. Кроме того, до 60 млрд руб. в развитие газомоторных заправок готова вложить «Роснефть». По словам главы Минэнерго Александра Новака, компания намерена выделить эту сумму на строительство 1 тыс. газозаправочных станций.
Российские машиностроители не на словах, а на деле демонстрируют свою готовность к обновлению транспортных парков различных служб. В конце апреля в г. Владимире «Тракторные заводы» продемонстрировали серию первых российских тракторов АГРОМАШ 85ТК222ДГ, работающих на компримированном природном газе.
Силовая установка новейших машин является полностью российской разработкой. Над созданием газового мотора трудились специалисты ООО «Завод инновационных продуктов» (входит в «Концерн «Тракторные заводы»). Два новых трактрактора на метане сейчас направлены в Аксайский район Ростовской области для демонстрационного показа на II открытом чемпионата России по пахоте, который состоится с 20 по 26 мая в Ростовской области.
Всего «Концерном «Тракторные заводы» для Всероссийского первенства механизаторов предоставлено 14 тракторов АГРОМАШ 85ТК и 85ТК222ДГ. «Без сомнения, первые российские трактора на метане, представленные нами на II открытом чемпионате России по пахоте, станут бесспорным доказательством того, что, не смотря ни на что, отечественное машиностроение готово идти в ногу со временем, – отмечает заместитель генерального директора «Концерна «Тракторные заводы» по инновационным продуктам Александр Гудков. – АГРОМАШ 85ТК222ДГ по основным характеристикам ни в чем не уступают дизельным аналогам. Кроме того, двигатель на природном газе работает тише, что улучшает комфортность работы оператора».
Событие, связанное с выпуском первого российского трактора на метане является пусть маленьким, но важным шагом в сторону сохранения окружающей среды. Во-первых, эксплуатация метанового двигателя выгоднее дизельных и пропановых силовых установок. Во-вторых, такой мотор не выделяет токсичных выхлопов. В-третьих, метан намного доступнее пропана. В отличие от сжиженного пропана он поставляется во все аграрные регионы России по газотранспортной сети страны. Руководство «Тракторных заводов» экологическое направление считает приоритетным направлением развития машиностроительного комплекса страны.
На снимке: первые российские тракторы на метане АГРОМАШ 85ТК222ДГ имеют широкие перспективы.
Фото Николая НИКОЛАЕВА
"