Как сообщает пресс-служба компании, поставка состоялась в рамках контракта, подписанного в декабре 2010 года По желанию заказчика вагоны были выкрашены в бирюзовый цвет. Вагоны для КТЖ изготовлены с использованием последних достижений вагоностроения. Кузова вагонов выполнены из нержавеющей стали, что позволяет эксплуатировать их на протяжении 40 лет. В вагонах установлены современные системы кондиционирования воздуха, кузова имеют повышенную звукоизоляцию. Внутренняя отделка вагонов отделка выполняется из термоформованного пластика. Пассажиры могут своевременно получать необходимую информацию и сделать свою поездку комфортной благодаря установленным в вагонах светодиодным информационным табло и видео-аудиосистемам с индивидуальным регулированием громкости.
Вагоны модели 61-4445 оснащены подъемными устройствами для инвалидов с нарушениями опорно-двигательного аппарата. Особенностью вагонов серии «4440», которые приобретены Казахстанскими железными дорогами, является то, что на основе базовой платформы можно быстро создавать любые разновидности и модификации пассажирского подвижного состава, максимально полно соответствующие требованиям заказчиков.
Поставка тверских пассажирских вагонов в Казахстан стала первой после распада Советского Союза.
"
