Waukesha Engine выпустила на рынок 12-цилиндровый двигатель 12V275GL, который стал продолжением запущенной в серийное производство сравнительно недавно серии газопоршневых двигателей 275GL. Согласно заявленным срокам, Waukesha предполагала закончить работы по созданию 12-цилиндрового «собрата» к концу 2009 года, и 12 ноября 2009 года официально объявила о начале его серийного производства.
12V275GL обладает мощностью на валу 2517 кВт при скорости вращения 1000 об/мин, что на 8% превышает показатели аналогичного агрегата из линейки ATGL. Столь существенное улучшение эксплуатационных показателей обеспечили обновленная конструкция двигателя и новая улучшенная система управления. Более того, двигатель сохранил удобство эксплуатации и проведения сервисного обслуживания, которыми отличались старшие модели серии ATGL, а также простоту интеграции ГПД в компрессорную установку.
«По моему опыту работы с агрегатами этой платформы и модулем управления ESM могу заметить, что 12V275GL сможет обеспечить лучшую приемистость, меньшую зависимость от изменения состава топлива и высокие пусковые свойства», — говорит Рон Делиль (Ron Delisle), директор по продажам компрессорных агрегатов компании «Пропак» (Канада). «Если соединить эти отличительные характеристики с высоким КПД и улучшениями, облегчающими интеграцию ГПД в компрессорную установку, можно сказать, что Waukesha удалось создать двигатель для работы на газообразном виде топлива мирового класса».
Базовая поставка ГПД 275GL включает в себя улучшенную версию программно-аппаратного комплекса ESM (Engine System Manager), служащего для полного контроля работы ГПД. Так же как и 16-цилиндровая модель, 12V275GL в базовой конфигурации содержит систему масляной смазки и охлаждения. Эти опции значительно сокращают временные и финансовые затраты на изготовление и инсталляцию систем и, в конечном итоге, на интеграцию 275GL в компрессорную установку.
Стоит отметить, что в системе очистки масла 275GL нашли применение современные технологии фильтрации с использованием маслоохладителей плоской конструкции и сменных одноразовых вкручиваемых фильтров картриджного типа. Для облегчения технического обслуживания удобными разъемами снабжены катушки зажигания и термопары. Кроме того, проведенные изменения в топливной и выхлопной системах ГПД 12V275GL повысили степень унификации между 12 и 16-цилиндровыми моделями.
«Энерготех», выступающий официальным дистрибьютором «Waukesha Engine Dresser, Inc» в России, уже анонсировал начало поставок новой модификации двигателя на российский рынок.
"