По меньшей мере на 6 месяцев закрылись метзаводы Nippon Steel (комбинаты в городах Муроран и Кимицу), JFE Holdings (Чиба и Кеихин) и Sumitomo Metal Industries (Касима в Токийском заливе). А значит, около 22,2 млн. т железной руды может остаться невостребованной на рынке морской торговли. Поставки сырья на эти предприятия, в основном, осуществляет бразильская Vale SA по контрактам, остальная часть закупается на спотовом рынке Австралии.
По неподтверждённым данным, в результате разгулявшейся стихии пострадал еще один метзавод – в городе Какогава в Западной Японии (принадлежит Kobe Steel).
Эксперты надеятся, что землетрясение и его последствия не должны оказать существенного влияния на цены на железную руду, поскольку невостребованные объемы сырья являются незначительными по сравнению с совокупными объемами морской торговли рудой (около 1 млрд. т в год).
"
