Географическое положение и экономические показатели
Исторически сложилось так, что Самарская область занимала особое место на карте России. Оживлённый перекрёсток торговых путей, крупнейший центр хлеботорговли — таким был регион до Великой Отечественной войны. Но именно эвакуация машиностроительных и авиационных предприятий в годы войны кардинально изменила специализацию территории. Из аграрного края она превратилась в один из важнейших индустриальных субъектов федерации.
Сегодня регион занимает площадь 53,6 тысячи квадратных километров — это всего 0,31% от общей территории страны. Но не размером определяется значение области.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Численность населения | 3 211,2 тыс. человек |
| Городское население | 80,33% |
| Крупные и средние предприятия | около 700 |
| Малые предприятия | 53,3 тыс. (из них 47,0 тыс. микропредприятий) |
| Общая численность работающих | 1 098,5 тыс. человек |
Природные богатства региона включают нефть, газ, горючие сланцы, известняк, доломит, мел, глину, серу и опоку. Есть что перерабатывать и есть из чего производить.
Промышленный комплекс: лидирующие позиции в России
Машиностроение, металлообработка, топливная, химическая и нефтехимическая промышленность, электроэнергетика, цветная металлургия — вот основные отрасли, которые определяют лицо региона. Но сухие названия не передают реального масштаба.
Структура промышленного производства
Давайте посмотрим на конкретику. Удельный вес Самарской области в российском производстве ключевых видов продукции говорит сам за себя:
- ★ Линолеум — 40% от общероссийского выпуска
- ★ Синтетический каучук — 20,1%
- ★ Автомобили — 27,3%
- ★ Автомобильный бензин и дизельное топливо — 8,6%
- ★ Пластмассы — 8,5%
- ★ Азотные удобрения — 7,5%
- ★ Нефть — 3,0%
- ★ Электроэнергия — 2,7%
Впечатляет, правда? Особенно если учесть, что это показатели одного региона.
Основу промышленного потенциала составляет высокотехнологичное машиностроение: автомобилестроение, производство автокомпонентов и авиакосмическое машиностроение. Именно эти направления определяют конкурентоспособность области на федеральном уровне.
Рис. 1. Отраслевая структура промышленности Самарской области
Экономические итоги 2014 года
Информационная политика региональных властей заслуживает уважения — заседания правительства транслируются в прямом эфире, на сайтах областных министерств публикуется как позитивная, так и негативная информация. Открытость — это правильно.
По данным за три квартала 2014 года, прирост валового регионального продукта составил 1% (для сравнения: по стране в целом — 0,6%). Индекс промышленного производства — 99,3%. То есть наблюдалось некоторое замедление, но не критичное.
Что интересно — темпы роста в девелоперской сфере, внешней торговле и сельском хозяйстве оказались выше среднероссийских показателей. Основной вклад в прирост ВРП внесли сельское хозяйство, добыча полезных ископаемых, операции с недвижимостью и строительство.
| Показатель | Самарская область | Россия |
|---|---|---|
| Прирост ВРП/ВВП | 1% | 0,6% |
| Инфляция (декабрь к декабрю) | 111,8% | 111,4% |
| Рост цен на продовольствие | 115,2% | — |
Инфляция составила 111,8% (декабрь к декабрю предыдущего года), что немного выше общероссийского показателя в 111,4%. Драйвером роста стали цены на продовольственные товары — 115,2%.
Структура экспорта традиционно базируется на минеральных продуктах. Но здесь есть важная деталь: поставки сырой нефти резко сократились, зато вырос экспорт нефтепродуктов. Это говорит о развитии перерабатывающих мощностей. Импорт увеличился за счёт промышленного оборудования — более 65% от общего объёма.
Стратегические проекты модернизации
Региональное руководство честно признаёт: нельзя списывать слабые темпы обновления основных фондов и недостаточную конкурентоспособность продукции исключительно на внешнеполитические факторы.
«Без усиления реального сектора экономики не будет ни экономического роста, ни повышения уровня благосостояния жителей региона», — подчеркнул Александр Кобенко, вице-губернатор, министр экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области.
Слова подкрепляются делом. Областное правительство через министерство промышленности и технологий активно работает над реализацией государственной программы «Инновационное развитие машиностроительного комплекса Самарской области до 2020 года». Программа, в том числе, открывает возможности для импортозамещения.
В среднесрочной перспективе запланировано создание технополиса «Гагарин-центр» — интегратора науки, образования, высокотехнологичного бизнеса и даже активного досуга. Масштабно.
В 2015 году начал работу региональный нанотехнологический центр при поддержке РОСНАНО. Проект направлен на создание малого инновационного бизнеса на основе нанотехнологических разработок. Цель амбициозная — помочь самарским компаниям занять конкурентоспособные позиции не только на российском, но и на мировом рынке.
ОЭЗ «Тольятти»: диверсификация автопрома
Особую экономическую зону «Тольятти» в регионе называют «главным инвестиционным и промышленным потенциалом Самарской области». Проект поддерживают на самом высоком уровне: Правительство РФ, правительство области, администрации муниципального района Ставропольский и мэрия Тольятти.
ОЭЗ локализуется в непосредственной близости от Тольятти и ОАО «АВТОВАЗ». Главная задача — создать условия для привлечения долгосрочных инвестиций. Срок действия проекта — 49 лет. Серьёзный горизонт планирования.
Почему это так важно? В условиях падения продаж на российском рынке АВТОВАЗ, как и другие автопредприятия страны, вынужден оптимизировать численность персонала. Проблема занятости требует диверсификации структуры промышленности Тольятти. Именно на это и направлены все усилия.
Общая стоимость проекта — 13,6 млрд рублей. Финансирование идёт из федерального и регионального бюджетов, бюджета муниципального района Ставропольский и внебюджетных источников.
Льготы для резидентов особой экономической зоны
Программа поддержки резидентов впечатляет объёмом преференций:
- ✔️ Режим «одного окна»
- ✔️ Создание инфраструктуры за счёт государственного бюджета
- ✔️ Право льготного выкупа земельных участков
- ✔️ Режим свободной таможенной зоны
- ✔️ Налоговые льготы на период от 5 до 10 лет
- ✔️ Нулевые ставки по налогам на прибыль (включая региональный бюджет), имущество, землю и транспорт
- ✔️ Пониженные тарифы страховых взносов (14% в 2012-2017 годах, 21% в 2018 году, 28% в 2019 году)
- ✔️ Ускоренный порядок признания расходов на НИОКР
- ✔️ Ускоренная амортизация
- ✔️ Защита от неблагоприятных изменений в налоговом законодательстве РФ
- ✔️ Помощь в поиске кадров
В результате реализации проекта на территории ОЭЗ планируется выпускать автомобили и автокомпоненты, продукцию машиностроения, строительные материалы и потребительские товары.
Технопарк «Жигулевская долина»
В 2010 году в Тольятти запустили проект создания технопарка в сфере высоких технологий «Жигулевская долина». Для города это должно стать «четвёртым рождением» — технологический прорыв за счёт высокотехнологичных разработок компаний-резидентов.
На территории технопарка развивается Инжиниринговый центр регионального автомобильного кластера Самарской области. Функции центра предполагают:
- ✓ Координацию выполнения конструкторско-технологических проектов
- ✓ Разработку конструкторской документации деталей автомобиля
- ✓ Оказание услуг в проведении конструкторских разработок на базе центра коллективного пользования
- ✓ Услуги по моделированию, прототипированию и модернизации
Центр оснащён современным оборудованием. Для промышленных предприятий региона, относящихся к малому и среднему предпринимательству, услуги субсидируются из государственного бюджета. Крупный бизнес обслуживается на коммерческой основе.
Рис. 2. Современное производство автомобильных компонентов в Самарской области
В настоящее время ведётся формирование портфеля заказов. Процесс идёт, но требует времени.
На площадке технопарка уже функционирует центр обучения и развития кадрового потенциала. Центр обеспечивает подготовку, переподготовку и повышение квалификации специалистов инженерных и рабочих специальностей. Кадры решают всё — это аксиома.
Образование как инвестиция в будущее
Расходы на образование за 9 месяцев 2014 года составили 23,7% от общего объёма расходов областного бюджета. Всего на эти цели направлено 21,8 млрд рублей — на 15,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Но важно не только финансовое участие. Региональные власти вкладываются в высшую школу и организационно. При содействии министерства промышленности Самарской области в Самарском государственном техническом университете (СамГТУ) открыт инжиниринговый центр DMG MORI.
Центр оснащён фрезерным обрабатывающим центром NMV 1500 и токарным обрабатывающим центром NLX 1500 производства DMG MORI. Университетский центр уже начал работу с предприятиями Башкирии, появились разработки по обработке титана, новые решения для нефтяной промышленности и другим направлениям.
СамГТУ ориентирован на реальный сектор экономики, и его выпускников охотно берут на работу промышленные предприятия. Связка «вуз — производство» работает.
Предметом законной гордости самарцев стал Самарский государственный аэрокосмический университет им. С. П. Королёва (национальный исследовательский университет) — СГАУ. Вуз вошёл в топ-14 лучших российских университетов, и это не случайно.
Студенты СГАУ регулярно становятся призёрами Всероссийской олимпиады «Авиационные двигатели и энергетические установки». На международной выставке изобретений SIIF'2014 в Сеуле среди 723 разработок золотой медалью отметили упругодемпфирующий пористый материал металлорезина. Серебряными медалями наградили акустический двигатель внутреннего сгорания и магнитно-импульсные технологии. Последние также получили специальную награду Тайваньской ассоциации изобретателей. Проект «Тонкостенные элементы трубопроводов» удостоился бронзовой медали.
Студенты получают гранты на участие в международных конференциях и стажировки в зарубежных исследовательских центрах. СГАУ и швейцарский центр электроники и микротехнологий (CSEM) совместно работают над созданием электронных компонентов для отечественной космической техники. Пилотный проект — исследования по созданию элементов плоской изображающей оптики.
У СГАУ есть объективное преимущество — вуз стал научным центром регионального аэрокосмического кластера. Ядром кластера являются гиганты аэрокосмической индустрии: ОАО «РКЦ «Прогресс» и ОАО «Кузнецов».
Но и у региональных властей, судя по расходам на образование, есть чёткое видение перспективы инвестиций в будущее. Когда вкладываешь в молодёжь — получаешь отдачу через годы. Это долгосрочная стратегия, но именно она обеспечивает устойчивость развития.
"
