Опора на реальный сектор

Оживленный перекресток торговых путей, Самарская область, имевшая репутацию крупнейшего центра хлеботорговли и сельскохозяйственного производства, в годы Великой Отечественной войны приняла правительственные учреждения и дипломатический корпус и стала называться столицей тыла. Но главное, эвакуация сюда машиностроительных и авиационных предприятий, поменяла исторически сложившуюся «специализацию» региона. Сегодня это один из важнейших индустриальных субъектов федерации.

Место на карте
 

Площадь Самарской области — 53,6 тыс. км2, что составляет 0,31% территории России.

Численность постоянного населения — 3 211,2 тыс. человек.

Городское население — 80,33%

Число крупных и средних промышленных предприятий — около 700.

Число малых предприятий –53,3 тыс., включая микропредприятия (47,0 тыс.).

Общая численность работающих на крупных, средних и малых предприятиях — 1098,5  тыс. человек.

Полезные ископаемые — нефть, газ, горючие сланцы, известняк, доломит, мел, глина, сера, опока.

Заглянем в рейтинги
 

Инвестиционный рейтинг регионов России за 2013 год (источник — Эксперт РА) относит Самарскую область к группе 2B — средний потенциал, умеренный риск. В 2013 году инвестиционный риск снизился, передвинув регион по этому показателю с 21 на 16 место. По рангу инвестиционного потенциала Самарская область входит в первую десятку с 9 местом среди всех регионов России.

Промышленность
 

Среди основных отраслей промышленности Самарской области — машиностроение, металлообработка, топливная, химическая и нефтехимическая, электроэнергетическая, цветная металлургия. Вот как выглядит удельный вес Самарской области в производстве важнейших видов продукции промышленности в России: автомобили — 27,3%, нефть — 3,0%, электроэнергия — 2,7%, автомобильный бензин и дизельное топливо — 8,6%, пластмассы — 8,5%, азотные удобрения — 7,5%, синтетический каучук — 20,1%, линолеум — 40%.

Основу промышленного потенциала региона составляют высокотехнологичное машиностроение, которое представлено автомобилестроением, автокомпонентной отраслью и авиакосмическим машиностроением.

Самарская область: 2014 год
 

Информационная политика региональных властей производит впечатление открытой. Заседания правительства можно наблюдать в прямой трансляции, информация на сайтах областных министерств фиксирует и позитивные, и негативные процессы в регионе.

К моменту работы над материалом нам была доступна информация о состоянии экономики за три квартала 2014 года. Они были дополнены прогнозами правительства, хотя понятно, что пока невозможно на уровне региона просчитать эффект от усиления санкций, в том числе сокращения иностранных инвестиций и ограничения доступа к кредитным ресурсам.

В Самарской области отмечено замедление развития промышленного сектора. Вместе с тем темпы роста в девелоперской сфере, внешней торговле и сельском хозяйстве имеют более позитивную динамику, чем по стране в целом.

По данным Минэкономики региона, прирост ВРП в 2014 году оценивается в 1%, в целом по стране – 0,6%. Индекс промышленного производства в 2014 году в регионе составил 99,3%. Отмечается замедление динамики потребительского и производственного спроса, но растет инвестиционный и внешнеэкономический спрос. Основной вклад в общий прирост валового регионального продукта в 2014 году внесли сельское хозяйство, добыча полезных ископаемых, операции с недвижимостью, строительство. Минэкономики фиксирует  уровень инфляции в 111,8% (декабрь к декабрю предыдущего года), в целом по стране – 111,4%. Драйвером роста инфляции выступили цены на продовольственные товары (115,2%).

Основу экспорта Самарской области традиционно составляют минеральные продукты, при этом поставки сырой нефти резко сократились при возросших поставках нефтепродуктов. Увеличился импорт промышленного оборудования, на долю которого приходится более 65% общего объема импорта.

Стратегические проекты
 

У руководства региона есть четкое понимание, что нельзя списать на внешнеполитические факторы слабые темпы обновления основных фондов и недостаточную конкурентоспособность промышленной продукции на рынках. «Без усиления реального сектора экономики не будет ни экономического роста, ни повышения уровня благосостояния жителей региона», — подчеркнул Александр Кобенко, вице-губернатор, министр экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области. Именно по этой причине областное правительство в лице министерства промышленности и технологий усиленно работает с предприятиями региона над реализацией государственной программы «Инновационное развитие машиностроительного комплекса Самарской области до 2020 года», которая в том числе открывает возможности для активного импортозамещения. По этой причине региональные власти решительно заявляют о реализации нескольких проектов, которые они называют стратегическими.

В среднесрочной перспективе — создание технополиса «Гагарин-центр», призванного стать интегратором науки, образования, высокотехнологичного бизнеса и активного досуга.

В 2015 году развернет свою деятельность региональный нанотехнологический центр при поддержке РОСНАНО. Это проект, прямо направленный на создание малого инновационного бизнеса на основе нанотехнологических разработок, который позволит самарским компаниям занять конкурентоспособные позиции на российском и мировом рынке.

Не «АВТОВАЗом» единым
 

ОЭЗ «Тольятти» в регионе называют «главным инвестиционным и промышленным потенциалом Самарской области», и реализацию этого проекта поддерживают Правительство РФ, правительство Самарской области, администрации муниципального района Ставропольский и мэрии городского округа Тольятти.

ОЭЗ «Тольятти» локализуется в непосредственной близости от Тольятти и ОАО «АВТОВАЗ». Главная задача ОЭЗ — создать условия для привлечения в Самарскую область долгосрочных инвестиций. Период действия проекта — 49 лет. Региональные власти действуют на опережение, поскольку в условиях падения продаж на российском рынке, АВТОВАЗ, наряду с другими автопредприятиями страны, проводит мероприятия по оптимизации численности персонала. Решение проблемы занятости требует диверсификации структуры промышленности Тольятти. Именно на это и будут направлены все усилия. Общая стоимость проекта 13,6 млрд. рублей, финансироваться он будет из федерального и регионального бюджетов, бюджета муниципального района Ставропольский и внебюджетных источников.

В результате реализации проекта ОЭЗ «Тольятти» станет территорией, на которой будут выпускаться автомобили и автокомпоненты, продукция машиностроения, строительные материалы, потребительские товары.

В программе предусмотрены такие меры поддержки резидентов, как; режим одного окна, создание за счет государственного бюджета инфраструктуры для развития бизнеса; право льготного выкупа земельных участков; режим свободной таможенной зоны; налоговые льготы на период от 5 до 10 лет; нулевые ставки по налогам на прибыль (в том числе в региональный бюджет), имущество, землю и транспортное средство; пониженные тарифы страховых взносов (на период с 2012 по 2017 годы тарифы страховых взносов составят 14%, в 2018 году — 21%, в 2019 году — 28%); ускоренный порядок признания расходов на НИОКР, ускоренная амортизация; защита от неблагоприятных изменений в налоговом законодательстве РФ, помощь в поиске кадров.

В 2010 году в Тольятти был запущен проект создания технопарка в сфере высоких технологий «Жигулевская долина», который должен стать для Тольятти «четвертым рождением», обеспечив технологический прорыв за счет высокотехнологичных разработок компаний-резидентов.

На территории технопарка развивается Инжиниринговый центр регионального автомобильного кластера Самарской области. Его функции предполагают координацию выполнения конструкторско-технологических проектов, разработку конструкторской документации деталей автомобиля, оказание услуг в проведении конструкторских разработок на базе центра коллективного пользования технопарка «Жигулевская долина», оснащенного современным оборудованием, в том числе услуг по моделированию, прототипированию и модернизации.

Для промышленных предприятий Самарской области, являющихся субъектами малого и среднего предпринимательства, оказываемые услуги предполагается субсидировать из государственного бюджета, услуги для крупного бизнеса будут предоставляться на коммерческой основе. В настоящее время ведется формирование портфеля заказов.

На площадке технопарка уже функционирует центр обучения и развития кадрового потенциала. Центр обеспечивает подготовку, переподготовку и повышение квалификации специалистов инженерных и рабочих специальностей.

Инвестиции в будущее
 

Расходы на образование за 9 месяцев 2014 года составили 23,7% общего объема расходов областного бюджета. Всего на эти цели направлено 21,8 млрд. рублей, что на 15,3% больше аналогичного периода прошлого года. Ценно, что региональные власти вкладываются в свою высшую школу не только материально, но и организационно. Так, например, при содействии министерства промышленности Самарской области в Самарском государственном техническом университете (СамГТУ) открыт инжиниринговый центр DMG MORI, оснащенный фрезерным обрабатывающим центром NMV 1500, токарным обрабатывающим центром NLX 1500 производства DMG MORI. Университетский центр начал работу с предприятиями Башкирии, появились разработки по обработке титана, новые решения для нефтяной промышленности и по другим направлениям. СамГТУ ориентирован на реальный сектор экономики, и его выпускников охотно берут на работу промышленные предприятия.
Предметом законной гордости самарцев стал Самарский государственный аэрокосмический университет им. С. П. Королева (национальный исследовательский университет) (СГАУ). Новостная лента вуза — лучшее объяснение факта, почему СГАУ вошел в top-14 лучших российских вузов:

Студенты СГАУ снова стали первыми на Всероссийской олимпиаде «Авиационные двигатели и энергетические установки».

Международное экспертное жюри Сеульской международной выставки изобретений (SIIF’2014) среди 723 разработок отметило золотой медалью упругодемпфирующий пористый материал металлорезина. Серебряными медалями отмечены акустический двигатель внутреннего сгорания и магнитно-импульсные технологии. Кроме того, магнитно-импульсные технологии отмечены специальной наградой Тайваньской ассоциации изобретателей. Проект «Тонкостенные элементы трубопроводов» удостоен бронзовой медали выставки.

Студенты СГАУ получили несколько грантов на участие в международных конференциях и стажировки в зарубежных исследовательских центрах.

СГАУ и швейцарский центр электроники и микротехнологий (CSEM) займутся созданием электронных компонентов для отечественной космической техники. Пилотным проектом станут исследования по созданию элементов плоской изображающей оптики.

Конечно, у СГАУ есть свои преимущества перед конкурентами. Вуз стал научным центром регионального аэрокосмического кластера, ядром которого являются такие гиганты аэрокосмической индустрии, как ОАО «РКЦ «Прогресс» и ОАО «Кузнецов».

Но и у региональных властей, судя по расходам на образование, есть видение перспективы инвестиций в будущее.

"