Проблемы и перспективы модернизации машиностроительных предприятий

Роль машиностроения в экономике страны

Стратегическое значение отрасли

Роль и значение машиностроительного комплекса в социально-экономическом развитии страны невозможно переоценить. Это факт. Опережающее развитие машиностроения способствует инновационному развитию и дальнейшему экономическому росту.

Но давайте посмотрим правде в глаза. Отрасль находится в глубоком кризисе. Рентабельность машиностроительной продукции гораздо ниже, чем в других отраслях, и даже ниже среднего показателя по промышленности в целом.

По оценкам международных экспертов, на мировом рынке могут конкурировать в соответствующих сегментах не более 50 российских машиностроительных компаний. Это серьезно. В нынешнем состоянии предприятия могут осуществлять производство конкурентоспособной продукции только для сравнительно узких сегментов рынка, в основном это касается отдельных видов вооружения и военной техники.

Наследие советской эпохи: избыточные мощности и высокая локализация

Структурные проблемы переходного периода

Основные проблемы российского машиностроения уходят корнями в советское прошлое. Структура создания и функционирования предприятий при плановой модели экономики сложно уживается с рыночной моделью.

Избыточные территориальные мощности

Множество предприятий имеют необоснованно высокие площади. Порой расстояния между цехами и зданиями составляют сотни метров. Как следствие — повышенные расходы на инженерную инфраструктуру и коммуникации. Неэффективно, не правда ли?

Высокая локализация производства

В одном производственно-техническом журнале было написано: «...в советские времена заводы строили так, чтобы туда завозить железную руду, а вывозить готовые машины...». Эта фраза хоть и является утрированной, но в целом отражает суть проблемы.

Возможно, такое стремление к автономности связано со страхами после Великой Отечественной войны, с этим связано и наличие на складах неприкосновенного запаса комплектующих и материалов. Но сейчас другие времена.

Структура рыночной экономики предполагает гораздо более низкую локализацию. Вокруг крупных предприятий создаются кластеры предприятий-сателлитов, узкоспециализированных легкоуправляемых производств, образующих «субконтрактный пояс».

К примеру, изготовление вне метизного завода гаек, болтов и других типовых деталей метизных групп является абсурдом, так как это на порядок повышает себестоимость. То же можно сказать о наличии литейных или кузнечно-штамповых производств, если их доля не является критичной (не менее 40%) в составе готового изделия.

Сюда следует отнести и наличие почти у каждого завода инструментальных мощностей, при том что на рынке присутствуют профильные производители инструмента, у которых уровень цена-качество на порядок превосходит аналогичные показатели производимой внутри предприятия продукции.

При этом предприятие распыляет и без того ограниченные интеллектуальные, рабочие и производственные ресурсы, ухудшая тем самым конкурентоспособность.

Объекты соцкультбыта на балансе

Детские сады, дома культуры, стадионы, базы отдыха — все это увеличивает накладные расходы и снижает эффективность прямой деятельности предприятия. Наследие эпохи, от которого трудно избавиться.

Критический износ основных фондов: цифры и факты

Технологическое отставание

Степень износа основных производственных фондов к 2012 году составляет 65-75% [1, 2]. Впечатляет? Должно впечатлять.

Выбытие основных фондов в машиностроении идет с темпом 1,5-3,5% в год, тогда как годовой темп обновления технологической базы не превышает 0,1-0,5%. Разница колоссальная.

В наиболее сложном положении оказалась важнейшая отрасль отечественного машиностроения — станкостроение, определяющая технологический уровень всего машиностроительного комплекса.

Потребность в обновлении станочного парка в стоимостном выражении составляет не менее 1,5-1,8 млрд долларов США (если ее принять в 10% в год от имеющегося парка в 2,2 млн штук), но она практически не обеспечена платежеспособным спросом [1].

При этом удельный вес производств, соответствующих пятому технологическому укладу, возникшему в развитых странах мира еще в 90-е годы, составляет не более 6-8%. В то же время мир уже стоит на пороге 6-го технологического уклада.

Обновление производственных фондов невозможно без привлечения инвестиций. Из этого вытекает следующая проблема.

Инвестиционный кризис и кадровый голод

Финансовые и человеческие ресурсы

Длительность окупаемости инвестиций

Из-за низкой инвестиционной привлекательности возрастает доля самофинансирования машиностроительных предприятий (за счет прибыли и амортизации) и может достигать 90%. Что, в принципе, неплохо, но недостаточно для проведения серьезной модернизации оборудования и внедрения новых технологий.

Кадровый кризис

Неуклонное старение и ухудшение качественного состава инженерных и производственных кадров, их низкая квалификация — в будущем квалификация продолжит снижаться, а стоимость труда будет возрастать.

Если в первые 10-15 лет после распада Союза оставшийся кадровый задел позволял компенсировать ряд описываемых проблем, то в последнее время катастрофическая ситуация в сфере инженерно-технических и производственных работников стала проявляться в виде валового брака и актов о несоответствии продукции.

При этом если проблему рабочих рук частично можно решить повышением автоматизации производства, то ситуация с дефицитом инженерно-технических работников обретает масштабы серьезной угрозы.

Недостаточный уровень инновационного развития

Для России, как одной из наиболее ресурсоемких стран мира, проблема разработки и внедрения передовых технологий имеет первостепенное значение. Показатель наукоемкости, определяемый как отношение отраслевых затрат на НИОКР к объему производства, в машиностроении и металлообработке колеблется в пределах 1,5-2,3%.

Следует отметить, что по количеству внедрения новых технологий и инноваций машиностроение находится в авангарде отраслей российской промышленности, но существенно уступает зарубежным аналогам.

Производительность труда: отставание в 40 раз

Сравнение с мировыми лидерами

По данным Росстата производительность труда в России вдвое ниже, чем в среднем в развитых странах. ВВП на душу населения по паритету покупательной способности равен 16 000 долларов на человека в год, а в развитых странах — от 30 000 до 40 000.

Однако с учетом существенной доли в ВВП добычи и продажи полезных ископаемых, где выработка на одного рабочего в абсолютном стоимостном выражении существенно выше, чем в обрабатывающей промышленности, эта цифра будет корректироваться в сторону увеличения разницы.

Авиастроение

Ведущий (по эффективности) производитель авиационной техники Корпорация «Иркут» имеет годовой объем выручки 50 000 млрд руб. при 16 000 рабочих, т.е. около 10 000 долларов на человека в год.

Европейский EADS при 45,7 млрд долларов годовой выручки имеет штат 128 000 сотрудников, т.е. 357 000 долларов на человека в год.

Американский Boeing при обороте 64 млрд долларов в год имеет штат 160 000 человек, т.е. 400 000 долларов на человека в год.

Следовательно, разница у нас с европейцами в 35 раз, а с американцами в 40 раз! А ведь это самое конкурентное предприятие отрасли. Только вдумайтесь в эти цифры!

Они означают, что один европейский рабочий делает столько же, сколько 35 российских рабочих, а один американский — столько же, сколько 40 российских.

А ведь это не только затраты на заработную плату, а также количество станков и потребляемая ими электроэнергия, количество производственных площадей, расходы на их отопление, водоснабжение и электроснабжение, здания, бухгалтеры, экономисты, обсчитывающие этих рабочих и т.д.

Судостроение

Здесь опять же были выбраны три крупные мировые открытые компании: японская верфь Sumitomo Heavy Industries, американская General Dynamics и российская Севмаш. Результаты получились такие: в сравнении с японцами — 1:35, с американцами — 1:32.

Промышленное оборудование

Здесь пришлось столкнуться со сложностями подбора предприятий с более или менее похожим профилем, но и разрыв получился уже меньше. Сравнивались: российский Уралмаш, американский Terex и швейцарский Liebherr (производители строительной техники и промышленного оборудования). Результаты по выработке на одного рабочего в год: Америка 1:12, Европа 1:10.

Научный потенциал: сохранили вопреки всему

Сильные стороны российской промышленности

Несмотря на годы разрушения советского научно-технологического уклада и центров базовых компетенций, в России удалось сохранить сильные научные и научно-технологические организации.

Это позволяет осуществлять:

• ✓ Федеральный закон №217 от 2009 г. (о поддержке создания бюджетными научными учреждениями хозяйственных обществ в целях практического применения результатов интеллектуальной деятельности)
• ✓ Постановление правительства РФ №219 от 2010 г. (о государственной поддержке развития инновационной инфраструктуры в федеральных образовательных учреждениях высшего профессионального образования)

Это способствует образованию на базе некоторых федеральных университетов сильных инновационных учебно-производственных центров высоких технологий в машиностроении.

Они оказывают весь спектр услуг, начиная с компьютерного моделирования сложных конструкций наукоемких изделий, подготовки производства с использованием CAD-CAM-CAE-систем и подготовки персонала до формирования информационных ресурсов и создания на их основе специализированного портала, обеспечивающего удаленный доступ к технологической информации.

Предприятиям необходимо научиться активно сотрудничать с научно-исследовательскими учреждениями (и не только с отечественными), как это принято в сильных индустриально ориентированных экономиках. Это даст импульс к развитию обеих сторон.

Другие преимущества

Наличие относительно развитой еще со времен Союза транспортно-логистической и производственной инфраструктуры страны — это тоже плюс.

Низкая производительность труда может стать основным преимуществом при создании и реализации качественных программ трансфера технологий и технического перевооружения производства в сочетании с оптимизацией основной деятельности предприятия.

Трансфер технологий: как догнать лидеров

Использование рыночных механизмов

Свободный рынок создал ситуацию, когда любая, даже самая отсталая «банановая» республика, при наличии средств может купить на рынке самое современное оборудование.

Это позволяет уйти от зависимости наличия или отсутствия высококвалифицированных кадров, национальной инженерной школы и других ограничений, которые в XX веке позволяли существовать только определенному кругу стран с собственными центрами научно-технических компетенций.

Здесь, правда, нужно отметить, что вышесказанное не относится к области высоких уникальных технологий и объектов. Никто вам не разработает атомную подводную лодку, истребитель нового поколения (хотя есть и исключения) или ядерную бомбу и т.д.

Эта высокоинтеллектуальная сфера, основанная на фундаментальных научных исследованиях, по зубам только крупным компаниям с собственными мощными R&D центрами или же объектам национальных научно-исследовательских центров. Не говоря уже о политике.

Тем не менее уходит время, когда существовали «уникальные» токари, фрезеровщики, шлифовщики, чувствующие сотки (долей мм) пальцами, от которых зависело качество ракет, танков, самолетов и т.д.

Когда высококвалифицированный станочник был наполовину инженером, так как должен был знать ряд прикладных дисциплин, начиная от теории резания и заканчивая материаловедением.

Автоматизация и роботизация: вытеснение человека из производства

Новая производственная парадигма

Человек активно вытесняется из участия в технологическом цикле создания продукта, тем самым уменьшая вероятность брака.

К примеру, применение промышленных роботов-манипуляторов в сварочном, заготовительном и других видах производства приводит к сокращению до 80% персонала. В свою очередь, экономия на заработной плате позволяет окупить проект за 3-4 года.

При этом большинство руководителей предприятий и представителей технического топ-менеджмента скептически относятся к применению манипуляторов, считая, что это оборудование предназначено исключительно для крупносерийного производства.

То же можно сказать и о высокопроизводительном многофункциональном оборудовании в области механической обработки металлов, например токарно-фрезерных обрабатывающих центрах с 2-4 револьверными головками для статического и приводного инструмента.

Применение такого типа оборудования, скажем, инструментального приводного блока с червячной фрезой (стоимостью 10-12 тысяч у.е.) для нарезания мелкомодульных зубчато-шлицевых поверхностей заменяет собой полноценный шлице-зубофрезерный станок стоимостью в 15-20 раз выше самого блока.

Однако при этом многие предприятия продолжают закупать универсальное оборудование, разработанное 30 лет назад. Наверное, это можно объяснить техническим консерватизмом и боязнью применять новое (работает старое и ладно), либо банальным незнанием возможностей современного оборудования и технологий.

Конечно, применение высокотехнологичного оборудования требует наличия штата квалифицированных инженеров, которые будут готовить «умное производство». Но с использованием современных средств сквозного автоматического проектирования и подготовки производства, которые постоянно совершенствуются, задача инженера в определенной степени упрощается, а работа оператора обрабатывающего центра сводится к качественной подготовке инструментальной базы и оснастки.

В настоящее время на рынке присутствует весь спектр услуг, начиная от R&D (Research & Development) центров, которые готовы разработать по вашему техзаданию продукт, до инжиниринговых организаций, готовых под ключ спроектировать, запустить производство и обучить персонал.

Кстати, на примере Китая и других стран Юго-Восточной Азии можно показать механизм работы трансфера технологий. Китай в начале своей индустриальной революции не имел ни нобелевских лауреатов по фундаментальным наукам, ни выдающихся инженеров с мировым именем, зато в полной мере воспользовался техническими возможностями, которые предоставил рынок.

Конечно, высокая конкуренция рабочего персонала на рынке труда сыграла ключевую роль в развитии страны, но технические достижения практически во всех высокотехнологичных отраслях обязаны своим появлением грамотному использованию механизмов реинжиниринга и трансфера технологий.

Пути повышения конкурентоспособности

Что делать предприятиям

Даже в условиях отсутствия государственной промышленной политики проблему повышения эффективности производства надо решать, обеспечивая выживаемость предприятия любого масштаба хотя бы на среднесрочную перспективу, поскольку долгосрочную стратегию в условиях неопределенности выстроить невозможно.

Поэтому нынешний период развития страны требует локализации подходов при повышении гибкости решений.

Конкретные шаги:

• ★ Оптимизация основной деятельности предприятия путем избавления от непрофильных видов деятельности
• ★ Использование механизмов промышленного аудита
• ★ Инвентаризация производственно-технологической базы
• ★ Составление детально проработанного бизнес-плана
• ★ Аутсорсинг непрофильных функций
• ★ Повышение квалификации инженерно-технического персонала
• ★ Активное использование предоставляемых рынком инструментов

Все это в конечном итоге может вывести предприятие на совершенно новый качественный уровень развития.

Россия с начала 2000-х годов лишилась большинства таких своих преимуществ перед иностранными производителями, как:

• ✖️ Низкая цена на продукцию и услуги естественных монополий (годовой индекс цен в электроэнергетике составляет около 128%, в топливных отраслях — более 120%, в то время как в машиностроении ниже 110%)
• ✖️ Существенно более низкая зарплата рабочих (этот показатель иностранные производители нивелируют высокой производительностью)

При этом мы имеем ряд следующих негативных показателей в сравнении с развитыми экономиками:

• ✖️ Слабость законодательной базы по государственной промышленной политике и техническому регулированию, ценообразованию на продукцию машиностроения
• ✖️ Несовершенство системы налогообложения, заметно сокращающей оборотные средства предприятий
• ✖️ Малоэффективное взаимодействие финансово-кредитных организаций и реального сектора экономики, а именно практически полное отсутствие возможности для «длинных», долгосрочных и дешевых кредитов, необходимых для глубокой модернизации производства

Остается только надеяться на госзаказ, так как простой покупатель вряд ли ответит лояльностью при возможности купить более конкурентный продукт.

Проанализировав вышесказанное, можно ужаснуться и посчитать отрасль обреченной. Но так ли это?

Ведь существует ряд примеров успешного развития различных машиностроительных производств, которые не только преодолели все вышеуказанные проблемы, но и вышли на внешние рынки развитых стран.

Это напрямую зависит от руководства самих предприятий, их понимания, в каком направлении действовать, как пользоваться механизмами, которые предоставляет свободный рынок...

Козак О.И.

Технический директор

ООО «Промышленные технологии»

Литература

1. В.Н. Половинкин, д.т.н. Журнал «Экспертный союз» № 1
2. Российский статистический ежегодник. 2011: Стат. сб./ Росстат. – М., 2011.