У нового автомобиля хорошие перспективы на рынке РФ, особенно после того, как тягач стал габаритным, и значительно увеличил свои тягово-динамические свойства.
Итак, тягач седельный КрАЗ Т17.0.ЕХ предназначен для буксировки полуприцепов-тяжеловозов полной массой до 65 тонн с нагрузкой на ССУ 17 тонн. Наличие полного привода, односкатной ошиновки, подогревателя жидкости двигателя и других технических особенностей тягача обеспечивают качественную эксплуатацию автопоезда при перевозке тяжелых и негабаритных грузов, различной строительной и буровой техники в сложных климатических и дорожных условиях.
На автомобиль устанавливается 400 - сильный силовой агрегат ЯМЗ-658.10, за счет применения которого достигнуты необходимые тягово-динамические характеристики автомобиля.
Использование 9 - ступенчатой коробки передач ЯМЗ-2391 позволяет обеспечить необходимую минимально устойчивую скорость, повышает тягово-динамические характеристики автомобиля в тяжелых дорожных условиях.
В несущей части конструкции автомобиля предусмотрено применение прогрессивного самоконтрящегося болтокрепежа, обеспечивающего высокую надежность резьбовых соединений.
Бескамерные шины, размерностью 445/65R22,5, обеспечивают более высокие показатели «курсовой устойчивости», имеют повышенную износоустойчивость, а также позволяют значительно увеличить грузоподъемность тягача.
Для улучшения управляемости на автомобиль установлен новый рулевой механизм интегрального типа. Кроме этого, улучшена вибронагруженность и эргономика рабочего места, за счет применения сиденья водителя на пневмоподвеске, значительно снижены внутренние и наружные шумы автомобиля, за счет шумоизоляции двигателя, КПП и кабины.
"