Использование новых комбинированных редукторов, разработанных компанией Mekanord, позволяет:
- значительно снизить расход топлива (до 50%)
- снизить вредные выбросы
- уменьшить проектную мощность ГД за счет использования электрической энергии для бустерного привода.
В большинстве случаев буксиры и рабочие катера работают на полную мощность только очень ограниченное время. В зависимости от режима работы конкретного судна полная мощность необходима в 5-15% рабочего времени. В остальное время необходима только ограниченная пропульсивная мощность для перевозки, маневров, ожидания или эксплуатации при малой мощности. Конструкция комбинированного редуктора HMG Mekanord подразумевает возможность различных режимов работы пропульсивных систем: комбинация дизельных и электрических пропульсивных комплексов, где дизель и электродвигатель управляются пропульсивным комплексом через комбинированный редуктор вместе или по отдельности. При дополнении редуктора встроенными гидравлическими муфтами, изменяемым передаточным числом и валами приема и отбора мощности, возможно его использование для различных пропульсивных систем.
Универсальная установка для комбинированных пропульсивных систем для буксиров делает возможными режимы работы с:
- приводом от главного двигателя;
- приводом от главного двигателя, усиленный электродвигателем через вал приема мощности;
- приводом от главного двигателя, с приводом от генератора через вал отбора мощности;
- электроприводом от генератора через вал отбора мощности;
- электроприводом через вал приема мощности.
Редуктор Mekanord HMG отлично подходит для различных пропульсивных установок: винто-рулевых колонок, приводов Фойта и Z-образных приводов.
Компания Кронштадт" сотрудничает с датским производителем высококачественных судовых редукторов Mekanord более 2 лет и является эксклюзивным поставщиком данного оборудования на территорию России и стран СНГ. Главные судовые редукторы Mekanord для пропульсивных систем с винтом регулируемого шага компания "Кронштадт" представила на своем стенде на Международной выставке и конференции по судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа НЕВА 2011 (данная выставка входит в четверку крупнейших мировых тематических выставок по судоcтроению).
"