Подшипники, используемые в двигателях вертолетов, являются основными компонентами, которые снижают износ, повышают срок службы и общие эксплуатационные характеристики двигателя.
Компания SKF гордится подписанием этого контракта, который демонстрирует уверенность компании Turbomeca в качестве нашей продукции и позволит укрепить наши партнерские отношения", - заявил Стефан Ле-Мунье, руководитель подразделения SKF Aerospace.
"Мы рады подписать этот контракт с компанией SKF, которая зарекомендовала себя в качестве надёжного партнёра в области инноваций и высокоэффективных инженерных разработок.
Этот контракт демонстрирует нашу стратегию определения основных поставщиков и использования их потенциала для создания современных разработок на долгосрочной основе", - заявил Оливье Андриес, Президент и главный исполнительный директор компании Turbomeca.
Новый двигатель Arrano мощностью 1100 л. c. был разработан для оснащения вертолётов со взлётной массой от четырёх до шести тонн. По сравнению с другими двигателями, в настоящее время находящимися в эксплуатации, расход топлива у двигателя Arrano будет снижен на 10 - 15 %, что позволит получить улучшенные лётные характеристики (дальность полёта, грузоподъёмность) и снизить негативное воздействие на окружающую среду.
SKF Aerospace поставляет высокотехнологичные инженерные решения, разработанные по индивидуальным требованиям, для производителей самолётов, вертолётов, двигателей и других систем, включая подшипники основного вала и трансмиссии, уплотнения и высокоточные изделия из эластомеров.
"