В свете общего падения продаж отечественного автопрома, КамАЗ, как и все предприятия, столкнулся с определенными трудностями. Осенью 2008 года за счет разного рода сокращений, он снизил численность работников на 9 тыс. человек. Ранее завод сообщал о своих намерениях обратиться за господдержкой по ряду проектов. Один из них — локализация двигателя американской компании Cummins, которая выпускает их в рамках СП с российским автозаводом. Предприятие планировало производить более 20 тыс. двигателей в год, на это требовалось до 1,3 млрд рублей.
Государство приняло принципиальное решение поддержать КамАЗ.
12 октября Волго-Вятский банк Сбербанка России открыл кредитную линию ОАО "КамАЗ" объемом 4,3 млрд руб. КамАз получил кредит на три года под государственные гарантии Министерства финансов России. Сбербанк отметил, что выделенные средства пойдут на финансирование основной производственной деятельности предприятия.
"