Водители Никарагуа отказались работать на наших автобусах

Автобусы среднего класса производства Курганского автобусного завода под маркой КАВЗ-4235 были подарены Россией год назад. Они должны были использоваться на загруженных рейсах, соединяющих столицу с пригородами. Местная промышленная группа Alba Coruna продала автобусы по цене $37 000 в кредит кооперативам.

По словам бастующих водителей, ремонт техники требует от них огромных затратх времени и денег, так как простой из-за поломок и сервис стоит около 5 000 кордобов в день (около $233). Некоторые автобусы вообще не работают, потому что к ним нет запасных частей, у других отказали двигатели, то есть 100% русских автобусов поступили с техническими дефектами, пишет портал Автомобили.Ru.

Требование бастующих - вернуть российские автобусы промышленной группе Alba Coruna, а взамен отдать старые желтые американские школьные автобусы.

Партнер кооператива Parrales Vallejos и владелец одного такого автобуса Сантос Лунанте объяснил свою позицию так: "Это просто издевательство над транспортниками вручить такие "новые автобусы. Я получил новый автобус и сразу в первый же день должен был потратить $400 на отладку мотора, замену масла и проверку на затяжку болтов. Потом пошли практически ежедневные поломки, и скоро ремонт мне станет дороже самого автобуса. Это возмутительно. Поэтому мы требуем у правительства и руководства Alba Coruna принять срочные меры для решения этой проблемы".

"

<h4>Другие новости:</h4>