Подход к проектированию конических зубчатых передач

Преимущества спирально-конических передач с круговыми зубьями

История появления и развитие

Спирально-конические передачи или конические передачи с круговыми зубьями появились сравнительно недавно — в начале XX века. Для машиностроения это действительно небольшой срок.

Но за сто с небольшим лет они успели доказать свою эффективность. И сейчас трудно представить современную технику без этих механизмов.

Конкурентные преимущества

Достоинства этих передач по сравнению с прямозубыми очевидны:

Преимущество Практическая польза
Работа при больших окружных скоростях Расширение областей применения
Бесшумность Комфорт эксплуатации, снижение вибрации
Повышенная нагрузочная способность Увеличение срока службы, надежности

Именно поэтому они находят все более широкое применение:

  • ✓ В авиационных двигателях
  • ✓ В трансмиссиях вертолетов
  • ✓ В задних мостах автомобилей

Фактически, спирально-конические передачи практически вытеснили прямозубые в высокоскоростных и тяжело нагруженных приводах. Это факт.

Проблемы традиционных методик расчета

Разрыв между теорией и практикой

В большинстве имеющихся пособий по проектированию и расчету конических передач не учитываются вопросы технологии обработки зубьев. А следовательно, и реальная форма их боковых поверхностей.

В чем проблема? В том, что в точном соответствии с размерами, указанными на рабочем чертеже, может быть изготовлена как высококачественная зубчатая пара, так и пара с неудовлетворительными эксплуатационными характеристиками.

Последняя быстро выйдет из строя. И это несмотря на формальное соответствие чертежам.

Устаревшие подходы

Современные традиционные методики расчета на прочность конических передач с круговыми зубьями разработаны несколько десятилетий назад и с тех пор не пересматривались.

Предварительный прочностной расчет конической передачи заменяется расчетом эквивалентной цилиндрической с использованием решения Герца задачи о сжатии двух цилиндров вдоль их образующих.

Такое решение учитывает только профильную локализацию контакта. В то время как не только в конических передачах с круговыми зубьями, но и в цилиндрических необходима двойная локализация — профильная и продольная.

Многочисленные коэффициенты

Поэтому при расчете контактных давлений в конических передачах приходится вводить многочисленные коэффициенты. Значения которых выбирают на основе опыта эксплуатации.

Это не совсем научный подход, согласитесь. Скорее эмпирический.

Решение Герца: контакт эллиптических параболоидов

Более подходящая модель

Для расчета контакта круговых зубьев конических колес больше подходит другое решение Герца — это решение задачи о контакте двух эллиптических параболоидов.

Оно учитывает обе главные нормальные приведенные кривизны, которые в спирально-конических передачах отличны от нуля.

Максимальное контактное давление определяется по формуле:

Формула максимального контактного давления

где a и b — полуоси контактного эллипса. Точка контакта вследствие деформации зубьев превращается в эллиптическую площадку.

Величины a и b зависят от приведенных кривизн контактирующих поверхностей.

Приведенные кривизны контактирующих поверхностей

Ограничения традиционных методов

Использование традиционных методов расчета дает результаты, которые хорошо согласуются с экспериментами при условии хорошей прирабатываемости поверхностей.

Однако, например, в авиационных передачах высокой поверхностной твердости считается, что поверхности практически не прирабатываются.

Это меняет дело, не правда ли?

Комплексный подход к проектированию зубчатых передач

Новая методика расчета

Предлагаемая методика предварительного прочностного расчета основана на формуле (1). Эта методика является частью комплексного подхода к конструированию зубчатых передач.

Который был сформулирован и активно пропагандировался д.т.н., проф. Г.И. Шевелевой.

Суть его состоит в том, что уже на стадии проектирования передачи определяют основные параметры процесса зубообработки.

А проверочный расчет проводят с учетом той реальной формы зуба, которая получается на зубообрабатывающем станке.

Современные математические методы

Расчет проводят с использованием современных математических методов:

  • → Метод граничных элементов
  • → Метод конечных элементов

Это позволяет получить гораздо более точные результаты, чем традиционные эмпирические методики.

Спирально-коническая передачаГеометрия зубьев конической передачиКонтакт зубьев при работе передачиРаспределение напряжений в зубьях

Программный комплекс ЭКСПЕРТ: возможности и применение

Реализация методики

Методика реализована в виде программного комплекса «ЭКСПЕРТ» в ГОУ ВПО МГТУ «Станкин» на кафедре «Теоретическая механика».

Это не просто калькулятор. Это полноценный инструмент для инженеров-конструкторов.

Основные функции

Назначение программного комплекса включает несколько направлений:

1. Подготовка производства конических и гипоидных передач с круговыми зубьями, включающая:

Задача Результат
Прочностной и геометрический расчеты Оптимальные параметры передачи
Расчет параметров зуборезного инструмента Спецификации инструмента
Расчет наладочных установок зубообрабатывающего станка Настройки для всех технологических операций

Причем расчет ведется с учетом равномерности снимаемого припуска.

2. Моделирование процесса обкатки колес на контрольно-обкатном станке с получением информации:

  • ★ О положении пятна контакта
  • ★ О форме пятна контакта
  • ★ О размерах пятна контакта
  • ★ О законе передачи вращения

3. Расчет на контактную прочность и изгибную выносливость круговых зубьев с учетом погрешностей изготовления и монтажа, в том числе:

  • ☑ Расчет максимального контактного давления
  • ☑ Расчет максимального изгибного напряжения
  • ☑ Нахождение наиболее опасного сечения зуба

4. Расчет наладок по результатам измерений на координатно-измерительной технике с целью воспроизведения требуемых поверхностей зубьев.

Внедрение методики на промышленных предприятиях

Практическое применение

ПК «ЭКСПЕРТ» используется на ведущих промышленных предприятиях:

Предприятие Город Отрасль
ОАО «Электростальский завод тяжелого машиностроения» Электросталь Тяжелое машиностроение
ОАО «Красный Октябрь» Санкт-Петербург Машиностроение
ФГУП «Центр судоремонта «Звездочка» Северодвинск Судоремонт

Это говорит о многом. Когда серьезные предприятия доверяют расчеты программному комплексу — значит, он действительно работает.

Услуги разработчиков

Разработчики предлагают комплекс услуг:

  • ✔ Продемонстрировать работу ПК «ЭКСПЕРТ»
  • ✔ Рассчитать наладки для изготовления зубчатых пар
  • ✔ Проверить зубчатые передачи на контактную прочность и изгибную выносливость
  • ✔ Адаптировать ПК «ЭКСПЕРТ» для нужд вашего производства
  • ✔ Обучить специалистов

Контактная информация

Для получения дополнительной информации:

Тел. (499) 972 94 79
Email: expert.vae@relcom.ru
Сайт: http://teormeh.stankin.ru
www.gears.ru

Заключение

Перспективы применения

Описанная методика предварительного прочностного расчета, основанная на решении Герца задачи о контакте двух эллиптических параболоидов, может быть полезна, например, в авиационной промышленности.

То есть там, где применяются зубчатые колеса высокой поверхностной твердости.

Где поверхности практически не прирабатываются в процессе эксплуатации.

д.т.н. А.Э. Волков
д.т.н. В.И. Медведев
ГОУ ВПО МГТУ «Станкин»

Литература

1. Решетов Д.Н. Детали машин.
– М.: Машиностроение, 1989. – 496 с.

2. Тимошенко С.П., Гудьер Дж. Теория упругости. – М.: Наука, 1979. – 560 с.

3. Шевелева Г.И. Теория формообразования и контакта движущихся тел: монография. – М.: Издательство «Станкин», 1999. – 494 с.

4. Волков А.Э., Медведев В.И. Проектировочные и технологические расчеты конических передач с круговыми зубьями: учебное пособие. – М.: ГОУ ВПО МГТУ «СТАНКИН», 2007. – 151 с.

5. Медведев В.И., Шевелева Г.И. Определение формы поверхностей спирально-конических зубчатых колес и параметров зубообрабатывающих станков из условий контактной прочности зубьев // Проблемы машиностроения и надежности машин. – 2002. – № 4. – С.75-82.

6. Медведев В.И. Расчет изгибных напряжений в круговых зубьях конических колес // Проблемы машиностроения и надежности машин. – 2003. – № 4. – С.32-40.

"

Другие публикации:
все виды абразивов стеклянная дробь, стеклошарики


стеклошарики