Продам грузовой тепловоз М62 №1151

ПАО "Тепловозоремонтный Завод" предлагает на продажу грузовой тепловоз М-62 №1151. Находится в Украине, на территории завода (г. Полтава). Дата выпуска 31.05.1986 г. КР-2 –25.04.2008 г. выполнен ПАО "ТРЗ". После ремонта не эксплуатировался. Модернизирован второй кабиной. Мощность - 2000 л.с. Вес одной секции-120т+3%. Конструкционная скорость -100 км/ч. Условия поставки и оплаты согласовываются дополнительно. Система качества ПАТ "ТРЗ: сертификат № UA 226231 от 05 марта 2010 года, аттестация № 06544-2-4-24/2 ГОМС от 16 июня 2010 г. и № 06544-2-4-24/2 ГОМС от 09 августа 2010 г). Адрес сайта: http://www.trz.com.ua/

    Контакты

    Страна

    Россия

    Категория объявления

    Предложение

    Категория оборудования

    Состояние товара

    новое

    Наличие товара

    в наличии

    Стоимость

    Не указана

    Название организации:

    ПАО Полтавский Тепловозоремонтный Завод

    Контактное лицо

    Сергей Юрьевич

    Контактный номер телефона

    +7 (380) 503-41-6412

    Шестиосные грузовые локомотивы М62 были первыми магистральными тепловозами, экспортируемыми Советским Союзом. Ворошиловградский локомотивный завод получил первый заказ на эти локомотивы из Венгерской Народной Республики. С целью испытания нового локомотива в условиях эксплуатации завод в 1964 году построил два экспериментальных локомотива М62 с муфтами SA-3 и колесными парами для колеи 1524 мм, которые были поставлены на железные дороги нашей страны. После получения положительных результатов испытаний и ввода завода в эксплуатацию в 1965 году он начал поставлять венгерским железным дорогам тепловоз М62.
    Обозначение серии М62 было дано по просьбе заказчика; позже, когда эти локомотивы поступили на железные дороги Советского Союза, обозначение серии было сохранено. В технической документации локомотивы, изготовленные для отечественных железных дорог, получили обозначение серии М62С, но буква С не была проставлена на самих локомотивах. Помимо VNR, локомотивы М62 в различных модификациях поставлялись Ворошиловградским локомотивостроительным заводом в Народную Республику Польша (серия ST44), ГДР (V120), Чехословакию (T679.1), Северную Корею (K62), Кубу (M62K).