Универсальный колесотокарный станок модели А41.01.000-КС (А-41) разработан для обработки колесных пар электровозов, тепловозов и электропоездов в условиях локомотивных депо без их выкатки.
Данный станок представляет собой модернизированную версию оборудования с моторизированными суппортами и частотно-регулируемыми приводами Delta. Он состоит из правого и левого суппортов, оснащенных мотор-редукторами, установленными на сварной станине. Также в состав станка входят подъемное устройство с двумя гидродомкратами для подъема колесной пары, гидравлическая станция, шкаф управления с системой Delta, пульт управления, привод вращения тягового электродвигателя локомотива и балластный реостат.
Модернизация электрической и механической частей станка включает замену узлов перехода, многоступенчатых редукторов подач с сменными шестернями и электродвигателей постоянного тока с тиристорными приводами на асинхронные мотор-редукторы переменного тока с векторными частотными преобразователями Delta. Также была произведена замена релейной логики на контроллер автоматики Delta, панели пульта управления и всей пускорегулирующей аппаратуры.
Суппорты и подъемное устройство размещены внутри канавы, к которой ведут лестничные спуски с обеих сторон. Рельсовые вставки опираются на специальные плиты, установленные на фундаменте. На рельсовых вставках закреплены засовы, которые фиксируют вставки при перемещении по ним тележки обрабатываемого объекта. Стены канавы должны быть облицованы метлахской плиткой, а под ногами у токарей должны быть установлены деревянные мостики.
Вращение колесной пары во время обточки осуществляется тяговым двигателем этой же колесной пары.
Станок соответствует требованиям Технических регламентов Таможенного союза (EAC).
