Горьковский автомобильный завод начал серийный выпуск «ГАЗель-БИЗНЕС» - модернизированного автомобиля с улучшенными потребительскими характеристиками. По сути это та же «ГАЗель». Все дело в начинке: при разработке нового детища горьковских инженеров, в проект внесено более 20 конструктивных и 130 производственно-технологических изменений при участии ведущих зарубежных производителей, таких, как ZF, Bosch, T-Rad и других. В частности, как комментируется в пресс-релизе, заменены: рулевой механизм (повышена маневренность и устойчивость); вакуумный усилитель и ГТЦ (тормозной путь сокращен на 3 метра); амортизаторы (сцепление с дорогой и плавность хода); все навесное оборудование двигателя УМЗ и система впрыска (моторесурс вырос до 300 тыс. км.) Доработаны салон, панель приборов, водительское место. Цена содержания машины в среднем уменьшилась на 10%, а базовая гарантия увеличена до 80 тыс.км. пробега.
И, с чего надо было, собственно, начинать, на предприятии внедрена новая многоуровневая система качества производства LCV.
Как комментирует ситуацию президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон, новая машина – это не просто машина. «Это начало масштабных изменений компании, целью которых является выпуск продукции с безупречным качеством в соответствии с ожиданиями потребителей». Лучшего, как говорится, и не пожелаешь.
"