- Требования к качеству воздуха для разного оборудования
- Фильтрация сжатого воздуха: методы и материалы
- Металлокерамические фильтры: характеристики и преимущества
- Смазка пневмосистем: снижение износа в 2,5 раза
- Маслораспылители: эжекторные и фитильные системы
- Регуляторы давления AIRPLUS со встроенным манометром
- Отсечные клапаны и система плавного пуска
- Преимущества серии AIRPLUS: вес, стоимость, производительность
Требования к качеству сжатого воздуха для различных групп оборудования
Устройства без строгих требований к осушке
Степень осушки сжатого воздуха зависит от чувствительности конкретных устройств к содержанию влаги. Не для всего оборудования нужна строгая регламентация. Это факт.
К группе устройств, для которых не требуется жесткий контроль влаги в жидком состоянии, относятся:
✔️ Системы коммуникации
✔️ Емкости
✔️ Оборудование силовых приводов мембранного типа
✔️ Сильфонные устройства с надежным антикоррозийным покрытием
Общее у них — трущиеся поверхности непосредственно не соприкасаются со сжатым воздухом. Логично.
Оборудование с повышенными требованиями к качеству воздуха
Содержание влаги в сжатом воздухе рекомендуется ограничивать для пневмооборудования систем механизации и автоматизации производственных процессов. Цилиндры, моторы, аппаратура — все это требует внимания.
Не допускается содержание влаги в воздухе для:
→ Пневматических систем управления с повышенными требованиями к надежности для станков, прессов, автоматических линий
→ Пневматических приборов и средств автоматизации (ГОСТ 11882-73)
→ Систем, работающих при минусовых температурах окружающей среды
Для этой группы устройств должна быть исключена возможность конденсации паров воды и масла. Условие исключения конденсации — ненасыщенность сжатого воздуха парами воды и масла. Просто и понятно.
Фильтрация сжатого воздуха: методы и материалы
Принцип работы фильтров AIRPLUS
Процесс очистки сжатого воздуха от загрязнений вследствие их взаимодействия с элементами пористой перегородки называется фильтрацией. Устройство для очистки — фильтры серии AIRPLUS.
Фильтрующие материалы (пористые перегородки) условно разделяют на два вида:
Поверхностные — частицы удерживаются поверхностью фильтрующего материала. К ним относятся сетки, бумага, ткани.
Объемные — частицы удерживаются не только на поверхности, но и в толще фильтрующего материала. Это многослойные пакеты из поверхностных фильтрующих материалов, картон, металлокерамика, керамика, войлок и т.д.
Наибольшее применение для очистки сжатого воздуха пневматических систем получили металлокерамические и волокнистые фильтрующие материалы. Проверено временем.
Металлокерамические фильтры: характеристики и преимущества
Тонкость фильтрации от 5 до 75 мкм
Металлокерамические фильтрующие материалы применяют при необходимости очистки с тонкостью фильтрации от 5 до 75 мкм. Почему именно они?
Причины:
✓ Прочность
✓ Температурная стойкость в широком диапазоне
✓ Возможность получения деталей любой формы
✓ Хорошая обрабатываемость
✓ Высокая однородность пор
Впечатляющий список, правда?
Очистка от масляного тумана и воды
Металлокерамические фильтры с порами размером 0,5-3 мкм, как и другие фильтрующие материалы с аналогичной пористостью, можно при достаточно низких скоростях фильтрации применять для очистки от мелких капель масла (тумана) и воды.
Обычно площадь фильтрующих элементов принимают в 20-30 раз больше площади поперечного сечения подводящего трубопровода. Рекомендуемая скорость фильтрации составляет 0,5-2 м/с.
Гидравлическое сопротивление фильтров
| Тонкость фильтрации, мкм | Гидравлическое сопротивление, МПа |
|---|---|
| 20-40 | 0,003 |
| 12-20 | 0,005 |
| 5-10 | 0,008 |
Неплохие показатели, согласитесь?
Восстановление пропускной способности
Важным преимуществом металлокерамических фильтроэлементов по сравнению с бумажными, волокнистыми и тканевыми является возможность восстановления пропускной способности.
Как?
→ Очистка от загрязнений обратным потоком воздуха
→ Химический растворитель
→ Прокаливание фильтроэлемента в потоке горячего газа
Это серьезно экономит деньги. Очень серьезно.
Смазка пневматических систем: надежность через оптимальное смазывание
Влияние смазки на трение и износ
Одним из важнейших средств повышения надежности пневматических устройств является обеспечение оптимального режима смазывания их трущихся поверхностей.
Что дает смазка?
| Параметр | Эффект |
|---|---|
| Трение покоя и движения | Снижение в 2-5 раз |
| Скорость износа | Снижение в 1,5-2,5 раза |
| Коррозия | Снижение в десятки раз |
Впечатляет? Еще бы.
Классификация смазочных систем
Смазочные системы, используемые для подачи смазочного материала к трущимся поверхностям устройств, классифицируют по нескольким признакам.
По виду смазочного материала:
• С жидким смазочным материалом
• С пластичным смазочным материалом
По виду подачи жидкого смазочного материала:
→ Капельная (масло подается в виде капель под действием гравитационных сил)
→ Струйная (в виде струи)
→ Аэрозольная (масляный туман, создаваемый распылением струей воздуха)
По способу дозирования:
• Объемное дозирование — количество масла зависит от рабочего объема смазочного насоса или питателя
• Дроссельное дозирование — зависит от степени дросселирования потока смазочного материала
Основные элементы смазочных систем — смазочные нагнетатели, аппараты и емкости.
Маслораспылители AIRPLUS: эжекторные и фитильные системы
Принцип работы маслораспылителей
Маслораспылитель серии AIRPLUS обеспечивает подачу в пневматические устройства распыленного жидкого смазочного материала.
По принципу подачи смазочного материала из емкости в поток сжатого воздуха маслораспылители бывают:
→ Эжекторного типа
→ Фитильного типа

Рис. 1. Маслораспылитель серии AIRPLUS
Эжекторные маслораспылители
В маслораспылителях эжекторного типа подача смазочного материала (минеральных масел) обеспечивается при условии: Δp > ρ·g·H
Где:
• Δp — разность между значениями давления в емкости маслораспылителя и давления в месте ввода минерального масла в поток сжатого воздуха
• ρ — плотность минерального масла
• g — ускорение свободного падения
• H — высота, на которую необходимо поднять столб минерального масла над его уровнем в емкости
Фитильные маслораспылители
В маслораспылителях фитильного типа подача смазочного материала происходит в основном за счет сил, действующих в капиллярах пористого стержня.
Для подачи смазочного материала к трущимся поверхностям устройств наибольшее применение в отечественной и зарубежной практике получили маслораспылители эжекторного типа с однократным распылением смазочного материала.
Однократное и двукратное распыление
Выпускают также маслораспылители эжекторного типа с двукратным распылением смазочного материала.
В чем разница?
Однократное распыление: все масло, поступившее в зону распыления, уносится потоком сжатого воздуха в систему.
Двукратное распыление: поток воздуха с распыленным маслом проходит через резервуар, где крупные частицы масла осаждаются, а мелкораспыленное масло поступает к выходному отверстию.
Подачу масла регулируют с помощью дросселя, изменяющего перепад давления между полостями резервуара и под колпачком.
При постоянном расходе воздуха место установки маслораспылителя не оказывает существенного влияния на работу. Однако при малой скорости течения сжатого воздуха в трубопроводах смазочные масла перемещаются только под действием гравитационных сил. Рекомендуется монтировать трубопроводы с уклоном в сторону смазываемых пневмоустройств.

Рис. 2. Блок подготовки воздуха AIRPLUS
Регуляторы давления AIRPLUS со встроенным манометром
Стабилизация давления в пневмосистеме
Регулятор давления (со встроенным манометром) серии AIRPLUS предназначен для уменьшения давления в магистрали до уровня рабочего давления потребляющих элементов пневмосистем и для стабилизации давления.
Особенность данной серии — наличие встроенного манометра с диапазонами давления:
→ 0-4 Бар
→ 0-12 Бар
Манометр поставляется отдельно как запасная часть.
Защита от внешних воздействий
Благодаря наличию встроенного манометра в регуляторе давления существенно снижена возможность его поломки от внешнего физического воздействия. Это правильно.
Выпускается:
✓ Со сбросом давления (стандартная комплектация)
✓ Без сброса (как опция)
Отсечные клапаны и система плавного пуска
Безопасное обслуживание пневмосистем
Отсечной клапан серии AIRPLUS предназначен для прекращения подачи воздуха в пневмосистему при ее обслуживании.
Открытие клапана происходит двойным воздействием:
1. Нажим
2. Поворот
Имеется возможность фиксации клапана посредством замка, устанавливаемого на рукоятке.
Выпускается:
→ Ручного управления
→ Электромагнитного управления
Плавный пуск оборудования
Клапан плавного пуска предназначен для плавной подачи давления в пневмосистему при пуске оборудования с целью исключить непроизвольное движение пневмоприводов.
Возможность регулировки давления осуществляется встроенным дросселем. Удобно.
Реле давления
Реле давления предназначено для настройки давления в пневмосистеме. Управляется при помощи электромагнитного клапана, производится только в исполнении с резьбой из технополимера.
Преимущества серии AIRPLUS: почему стоит выбрать
Вспомогательные устройства
Кроме основных устройств, входящих в блок подготовки воздуха серии AIRPLUS, выпускается перечень вспомогательных устройств:
• Воздушный коллектор
• Монтажные принадлежности (кронштейны, фланцы) для крепления устройств между собой и на плите (стене)
• Манометры

Рис. 3. Компоненты системы AIRPLUS
Ключевые преимущества
Представленные устройства подготовки воздуха новой серии AIRPLUS от компании ПНЕВМАКС являются дальнейшим развитием серии 1700 и обладают следующими достоинствами:
★ Снижение веса за счет применения технополимера при конструкции корпусов
★ Снижение стоимости изготовления
★ Увеличение расходных характеристик
★ Сокращение времени на монтаж блоков и сборку отдельных элементов в блок
Разработка и усовершенствование новинок продукции для подготовки сжатого воздуха давно стало неотъемлемой частью работы компании Пневмакс.
Инновационные технологии и материалы — вот те элементы, из которых специалисты компании составляют мозаику продуктового ряда высокопроизводительных, технологичных и дружественных к пользователю компонентов для систем автоматизации на базе пневматики.
Есть над чем подумать, правда?
http://pneumax.ru/

