Тепловоз ТГМ 23
-
Колесная пара (бывшая в употреблении), комплект бандажей 75 мм — 470 000 рублей за комплект.
-
Гидропередача ТГМ 23Б после проведения ревизии.
-
Колесная пара безгребневая (новая) — 1 штука, стоимость 162 000 рублей.
-
Разобранный тепловоз ТГМ23Б: любые запасные части и узлы.
-
Гидропередача ТГМ 23В (новая, с хранения) — 590 000 рублей за штуку.
-
Гидропередача ТГМ 23В (бывшая в употреблении) после проведения ревизии — 210 000 рублей.
-
Маслоохладитель гидропередачи ТГМ 23Б.
-
Стартеры и генераторы двигателя Д12.
-
Двигатель 1Д12-400 (новый, с хранения) — 1 штука.
-
Двигатель 1Д12-300 (новый), используется на электростанции.
-
Двигатель 1Д12-400 после капитального ремонта.
Тепловоз ТГМ 40 (с разбора)
-
Колесная пара (бывшая в употреблении без ревизии) — 260 000 рублей за комплект.
-
Гидропередача УГП 400/201 (бывшая в употреблении без ревизии) — 140 000 рублей.
-
Гидромуфта привода вентилятора (бывшая в употреблении) — 2 штуки, стоимость 38 000 рублей за комплект.
-
Карданные валы (бывшие в употреблении, после ревизии) — 57 000 рублей за комплект.
Тепловоз ТГК 2
-
Колесные пары (бывшие в употреблении) — 250 000 рублей за комплект.
-
Колесная пара (бывшая в употреблении): 1 штука — 64 мм, 2 штуки — 61 мм, стоимость 80 000 рублей.
-
Гидропередача УГП 230 (без ревизии) — 80 000 рублей.
Запчасти к гидропередачам и двигателю
Предложения:
-
Тепловоз ТГМ 23Д, выпущен в 1991 году, оснащен двигателем ТМЗ, не эксплуатировался в течение трех лет. Стоимость составляет 1 320 000 рублей.
-
Тепловоз ТГМ 23В, выпущен в 1988 году, имеет отличные колесные пары. Стоимость составляет 600 000 рублей.
-
Возможны варианты по тепловозам серии ТГК 2 и ТГМ 40.

