Колесные пары ТГМ23, ТГК2, ТГМ 40 Дизеля 1Д12, Д6-150

Тепловоз ТГМ 23

1. Колесная пара (бывшая в употреблении), комплект бандажей 75 мм — 470 000 рублей за комплект.

2. Гидропередача ТГМ 23Б после проведения ревизии.

3. Колесная пара безгребневая (новая) — 1 штука, стоимость 162 000 рублей.

4. Разобранный тепловоз ТГМ23Б: любые запасные части и узлы.

5. Гидропередача ТГМ 23В (новая, с хранения) — 590 000 рублей за штуку.

6. Гидропередача ТГМ 23В (бывшая в употреблении) после проведения ревизии — 210 000 рублей.

7. Маслоохладитель гидропередачи ТГМ 23Б.

8. Стартеры и генераторы двигателя Д12.

9. Двигатель 1Д12-400 (новый, с хранения) — 1 штука.

10. Двигатель 1Д12-300 (новый), используется на электростанции.

11. Двигатель 1Д12-400 после капитального ремонта.

Тепловоз ТГМ 40 (с разбора)

1. Колесная пара (бывшая в употреблении без ревизии) — 260 000 рублей за комплект.

2. Гидропередача УГП 400/201 (бывшая в употреблении без ревизии) — 140 000 рублей.

3. Гидромуфта привода вентилятора (бывшая в употреблении) — 2 штуки, стоимость 38 000 рублей за комплект.

4. Карданные валы (бывшие в употреблении, после ревизии) — 57 000 рублей за комплект.

Тепловоз ТГК 2

1. Колесные пары (бывшие в употреблении) — 250 000 рублей за комплект.

2. Колесная пара (бывшая в употреблении): 1 штука — 64 мм, 2 штуки — 61 мм, стоимость 80 000 рублей.

3. Гидропередача УГП 230 (без ревизии) — 80 000 рублей.

Запчасти к гидропередачам и двигателю

Предложения:

1. Тепловоз ТГМ 23Д, выпущен в 1991 году, оснащен двигателем ТМЗ, не эксплуатировался в течение трех лет. Стоимость составляет 1 320 000 рублей.

2. Тепловоз ТГМ 23В, выпущен в 1988 году, имеет отличные колесные пары. Стоимость составляет 600 000 рублей.

3. Возможны варианты по тепловозам серии ТГК 2 и ТГМ 40.