Токарно-винторезный станок DMTG CDS6240B

Мощный, точный и высокопроизводительный токарный станок для малого и среднего производства в различных отраслях промышленности. Предназначен для черновых, полуфабрикатов и отделки заготовок из стали, чугуна и цветных сплавов. Широкий диапазон скоростей шпинделя и подачи позволяет в полной мере использовать потенциал как современных твердосплавных, так и обычных инструментов. Большие возможности обработки: отверстие шпинделя Ø82 мм (опция: 105 мм), нарезка четырех видов резьбы от метрической до питающей, масса обрабатываемой детали до 300 кг. Разработан техническим центром DMTG совместно с английской компанией COLCHESTER (основана в 1897 году, одним из ведущих мировых производителей токарных станков). Закаленный шпиндель из высокопрочной легированной стали, установленный на регулируемых прецизионных роликовых подшипниках. Высокая жесткость и прочность каркаса сложной формы с многочисленными ребрами жесткости. Ширина рамы 394 мм. Закаленные призматические направляющие станины (не ниже HRC 47-56, толщина закаленного слоя не менее 2 мм). Обработка коротких деталей большого диаметра в углублении рамы. Система принудительной циркуляции ящиков смазки и подачи передней бабки с собственным независимым насосом, емкость маслобака 12,5 литров. Шпиндель станка прошел динамическую балансировку на специальном испытательном стенде. Мощный электродвигатель мощностью 7,5 кВт (опция: 11 кВт). Дисковая электромагнитная муфта передает вращение на шпиндель и осуществляет реверс. Закаленные шлифованные шестерни передней бабки и подающих коробок. Дублированная рукоятка управления вращением шпинделя (правая и левая сторона станка). Поддерживать привод быстрого хода со скоростью движения 4200 мм/мин в продольном направлении и 2100 мм/мин в поперечном направлении. Мощная задняя бабка с диаметром пиноли 75 мм и ходом 150 мм дает широкие возможности для обработки заготовок осевым инструментом (сверло, развертка). Задняя бабка может быть смещена на ± 15 мм для поворота длинных конусов. Быстродействующий электромагнитный тормоз шпинделя. Муфта перегрузки ходового винта. Система подачи теплоносителя в зону резания.