Авторежим 265а-4
Авторегулятор РТРП-675М
Балочка центрирующая 106.00.011-2, 106.00.011-0
Башмак Горочный 87.39.00сб
Втулка полимерная Т258.00.02
Втулка фенопластовая 100.00.009.0 (45мм)
Головка соединительного рукава А1 Р17Б.001
Диск подпятника прокладка М1698.01.005
Рукав Р17Б
Рукав Р21
Рукав Р36
Чека тормозной колодки 6608-Н и 100.40.014-0
Предохранитель валика подвески 4384
Главная часть воздухораспределителя 270.023-1
Магистральная часть воздухораспределителя 483-010
Подъемник замка 106.01.004-0
Распылитель д49.85.1спч-1
Распылитель д50.17.101сб-1
Комплект пружин тележки 18-100 (100.30.004-0, 100.30.002-0)
Колодка тип М
Колодка тип С
Кран 254
Кран 4300
Кран 4314 аналоги 4304, 190
Кран 4308 (377)
Кран 4200
Кран 4302
Кран 4314Б
Кран 172
Кран 4340
Кран машиниста 395
Кран машиниста 394
Кронштейн державка 106.00.008-0
Крышка люка полувагона ВМ 001.00.000
Клин Ханина фрикционный М1698.00.003 СЧ35
Клапан 3ПК (5-1)
Клапан Э-155 (1-8)
Клапан Э155А (1-9)
Клапан Э-216
Колодка тормозная тип с ЛК-275-01
Колпак скользуна м1698.01.100сб
Тормозная Колодка гребневая локомотивная тип М 4452870000000
Индикаторы давления ИД-1-1, 5, ИД-1-0, 6
Тройник 4375
Штуцер 4374
Замок автосцепки 106.01.002-0 (106.01.002-1)
Замкодержатель автосцепки 106.01.003-0
Пневмавентель ВВ-32 75V
Подвеска триангеля 100.40.080-2, 100.40.051-0
Подъемник замка 106.01.004-0
Прокладка сменная 2-х лепестковая Краб, М1698.03.100СБ
Прокладка сменная 4-х лепестковая Краб, М1698.02.100СБ
Пружина внутренняя 100.30.004-0
Планка фрикционная неподвижная м1698.02.001 (10)
Пластина тангенциальная lnux 301940 vt430 vpt-nn
Пластина тангенциальная lnux 191940
Пневмовентиль ВВ-32
Скользун беззазорный вм003.000.000
Цилиндр тормозной 188б
Штуцер 4370
Ниппель 4371
Муфта 4379
Муфта 4379-01
Эмпи Смазка модификатор эмпи-1
Электродвигатель ДВ-75-УХЛ 3
Фильтр Э-114
Фильтр рабочей камеры 145.02СБ фильтр 145.02
Кран машиниста 395
Контакты
Технические характеристики
Устройство
Кран оператора сервиса № 394-000-2 состоит из пяти узлов: верхней (золотниковой), средней (промежуточной) и нижней (выравнивающей) частей, стабилизатора (дросселирующий выпускной клапан) и редуктора (питающий клапан). В верхней части крана находится золотник 12, крышка 11, шток 17 и ручка 13 с фиксатором 14, который надевается на квадрат штока и закрепляется винтом 16 и гайкой 15.
Назначение
Кран № 395-003 используется для управления пневматическими тормозами, отключения тяговых двигателей и подачи песка под колесные пары при экстренном торможении. Рассматриваемый кран машиниста используется для зарядки тормозной системы и дистанционного управления тормозами поезда. Надежность тормозов во многом зависит от оператора крана.
Купить Кран машиниста 395 цена указана на сайте |