Профессиональная укладка дорожных и аэродромных плит.

Новый виброанализатор BALTECH VP-3470 предназначен для дефектации подшипников качения специалистами и инженерами отдела вибродиагностики промышленных и сервисных организаций.
Приборы серии BALTECH VP являются лучшими по соотношению цена/функциональность на сегодняшний день. Наши офисы в Астане, в Санкт-Петербурге и Германии оперативно поставят данные приборы и бесплатно обучат Ваших инженеров и специалистов по курсу ТОР-103 «Основы вибродиагностики машин и механизмов».
Подшипники качения – это одни их самых распространненых элементов в любом роторном (динамическом) оборудовании, поэтому их состоянию всегда уделяется большое значение. Например для экспресс диагностики по маслу мы рекомендуем использовать недорогую минилабораторию BALTECH OA-5000.
Дефект подшипников качения иногда бывает трудно определить. Дефект может быть классифицирован как несовершенство в одной или нескольких контактирующих поверхностях в подшипнике. Эти дефекты могут быть практически невидимы невооруженным глазом, а часто даже под микроскопом. Проблема может быть более сложной, чем собственно несовершенство. Часто используют неподходящий подшипник или смазочный материал, или нагружают подшипник неправильно.
Основные причины отказов подшипников качения:
•40% - Неправильная смазка (избыток или нехватка). Решение это минилаборатории BALTECH OA.
•20% - Неправильные способы монтажа (молоток, сварка и т.д.). Решение это индукционные нагреватели серии BALTECH HI-1630 и инструмент BALTECH TOOLS.
• 20% - Другие причины (например, неверное применение, заводские дефекты, чрезмерная вибрация до и после установки). Решение это применение стендов проверки подшипников качения «ПРОТОН-СПП-УВХ».
•11% - Увеличенная несоосность. Решение это применение лазерных систем центровки серии «КВАНТ-ЛМ».
•9% - Нормально ожидаемый срок службы. Решения это постоянное применение и вибродиагностика подшипников качения с помощью виброметров анализаторов балансировщиков серии BALTECH VP-3470.
•Статистика показывает, что на дисбаланс и перекос приходится до 30% преждевременных отказов подшипников. Решение это применение балансировочных станков серии BALTECH HBM и балансировочного прибора BALTECH VP-3470 с программой BALTECH Balance.
•Некоторые источники сообщают, что около 10% всех подшипников являются дефектными перед установкой. Решение это прохождение обучения по курсу ПУ-201 «Надежность подшипниковых узлов и правила монтажа и эксплуатации подшипников качения».