Обрабатывающий центр с ЧПУ VMC650

р>Вертикальный обрабатывающий центр VMC650 - станок, оснащенный передовыми технологиями зарубежного производства и многократно совершенный]] & gt;

В конструкции машины используется мехатронная структура. Шкаф управления, шкаф с ЧПУ и пневматическое устройство устанавливаются на колонне и станине, что сокращает занимаемую площадь и упрощает эксплуатацию и монтаж. Рабочий стол совершает возвратно-поступательное движение на опоре, завершая движение подачи вдоль оси X в поперечном направлении. Суппорт совершает возвратно-поступательное движение на станине для завершения движения подачи вдоль продольной оси Y. Вертикальное движение головки - это ось Z.

1. Рама

Рама станка, колонна, рабочий стол, передняя бабка и другие крупные детали изготовлены из высокопрочного высококачественного чугуна, что обеспечивает высокую жесткость и стабильную точность в течение длительного времени.

Благодаря прямому соединению серводвигателя переменного тока через муфту и CC, оси X и Y могут обеспечивать высокоскоростное движение. В паре направляющих рельсов используется линейная направляющая пары качения; Благодаря высокой жесткости основных деталей, отсутствует вибрация машины при высокоскоростной подаче.

Линейные направляющие (ширина оси X 35 мм, ширина оси Y 35 мм) используются вдоль осей X и Y, и монтажная поверхность каждой направляющей строго очищается, чтобы гарантировать, что направляющая не деформируется. Применяется CWP (F40mm, класс точности C3), и к обоим концам винта прикладывается предварительная нагрузка, которая может исключить потерю точности, вызванную термическим удлинением, с компактной структурой, стабильным движением и высокой точностью. Обе являются механическими трансмиссиями с высокой жесткостью и стабильностью.

2. Шпиндель

Двигатель шпинделя представляет собой сервопривод переменного тока с регулируемой скоростью вращения и максимальной скоростью 12 000 об/мин. В подшипнике главного вала используется высокоскоростной и высокоточный подшипник главного вала с точностью Р4.

Двигатель шпинделя передает мощность шпинделю через синхронный зубчатый ремень. Частота вращения шпинделя имеет широкий диапазон постоянной мощности, а крутящий момент при низкой частоте вращения больше. Основные компоненты машины обладают высокой жесткостью, а машина имеет низкий уровень шума, малую вибрацию и малую деформацию в процессе эксплуатации.

Шпиндельная коробка (ось Z) непосредственно соединена с SHP через серводвигатель переменного тока оси координат через муфту для осуществления движения подачи.

Ось Z имеет линейную направляющую (ширина оси Z 35 мм), а сопрягаемая поверхность строго очищена для обеспечения точности направляющей.

4. Инструменты

Ручка соответствует стандарту BT40, а тяга - 45 °.

Станок оснащен 24 дисковыми магазинами инструментов, которые обеспечивают надежную, быструю и стабильную смену инструмента, а время смены инструмента сокращается до 1,8 секунды.

5. Система охлаждения

Система охлаждения использует насос высокого давления и большой резервуар для жидкости. Охлаждающая жидкость по трубопроводу поступает в сопло для охлаждения торца шпиндельной коробки. Он может быть водяным или воздушным, а также может переключаться по желанию. Процессом охлаждения можно управлять с пульта управления.

Машина оснащена воздушным пистолетом для очистки машины.

6. Пневматическая система

Функции пневматической системы реализуются через электромагнитный клапан программного управления ПЛК, включая функцию расцепления инструмента шпинделя и функцию обдува центра шпинделя. Газ отфильтровывает загрязнения и влагу через пневматический тройник, чтобы предотвратить повреждение и коррозию машины.

7.Система смазки

Пара направляющих и CC использует централизованную автоматическую систему смазки, каждый узел снабжен маслоотделителем, который регулярно и порционно впрыскивает масло в каждую смазочную часть для обеспечения равномерной смазки каждой движущейся поверхности, эффективное снижение сопротивления трения и повышение точности перемещения для обеспечения ресурса пары направляющих и УЛР.

8. Система удаления стружки

Железные опилки, образующиеся при механической обработке, собираются через нижнюю часть станка и очищаются вручную.

9. Защитное устройство

Машина имеет закрытую защитную крышку (без верха), которая соответствует нормам безопасности, благодаря чему охлаждающая жидкость и стружка железа при обработке безопасны и закрыты от человека. Каждая рельсовая направляющая машины имеет закрытый защитный кожух для предотвращения попадания в машину стружки и охлаждающей жидкости, благодаря чему направляющая планка и ходовой винт защищены от коррозии.

10. Другие инструкции по конфигурированию

В машинном шкафу используются импортные компоненты и современные профессиональные технологии электроустановки. Электрический шкаф надежно герметизирован для обеспечения безопасной работы машины.

Основные:

• Все машины используют литье чугуна HT300
• Шпиндель: KENTURN (Тайвань)
• Линейные руководства HIWIN (Тайвань)
• Шариковая винтовая передача HIWIN/PMI класса C3 (Тайвань)
• Подшипники NTN/NSK (Япония)
• Инструментарий: ML TQr (Тайвань)
• Система ЧПУ: FANUC (Япония)
• Система смазочно-охлаждающей жидкости
• Основные и X, Y, Z двигатели: FANUC (Япония)
• Электромагнитный клапан, тройной пневматический: AilTAC (Тайвань)
• Централизованная система смазки: BUUR DEUMQN (Тайвань)
• Стандартное оборудование с пневматической пушкой
• Освещение рабочей зоны
• Техническая документация

Расширенная упаковка может включать:

• Система ЧПУ Taiwan KND, Siemens 88D или Siemens 808D
• Система удаления стружки
• 4-я ось 250 мм (адаптированная к Fanuc Oi MF5)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ