Вертикально-фрезерный станок ЗФС 6Т13

Вертикально-фрезерный станок 6T13 представляет собой фрезерный станок, предназначенный для выполнения фрезерных работ цветных металлов, сплавов, различных марок стали и чугуна в серийном производстве.

Особенности модели

Вертикальный фрезерный станок 6T13 имеет ряд основных конструктивных и конфигурационных особенностей, которые непосредственно влияют на его функциональность:

• поворотный шпиндель, оснащенный механизмом осевого перемещения втулки, позволяет обрабатывать отверстия под углом к поверхности рабочего стола (наклон до 45 градусов),
• характеристики привода и жесткость конструкции вертикального фрезерного станка 6T13 обеспечения возможности использования высокопрочного высокоскоростного стального инструмента, твердые или сверхтвердые полимерные материалы,
• вертикальный фрезерный станок 6T13 снабженный защитной предохранительной муфтой для предотвращения перегрузок привода подачи,
• механизированное устройство для фиксации режущего инструмента в шпинделе,
• можно тормозить горизонтальный шпиндель с помощью электромагнитной муфты,
• все модификации вертикального фрезерного станка 6T13 оснащены устройством для защиты оператора от летящих металлических обрезков,
• широкий диапазон скорости вращения шпинделя и скорости подачи детали,
• система регулировки размера зазора в винтовой паре механизма продольной подачи.

Следует отметить, что 6T13 вертикального фрезерного станка позволяет выполнять автоматические циклы обработки в 3 координатных плоскостях. Это позволяет успешно использовать оборудование в масштабном, среднем и массовом производстве некоторых видов металлических изделий.

Вертикальный фрезерный станок 6T13 - промышленное металлообрабатывающее оборудование, используемое в индивидуальном и серийном производстве в инструментальных и ремонтно-механических цехах.

Вертикальный консольный фрезерный станок 6T13 может работать в трех режимах:

1. Автоматический - Автоматический режим работы станка в различных автоматических циклах.

   li>

2. Push - в режиме push выполняются установочные перемещения стола. Возможна маркировочная работа.
3. Manual - В ручном универсальном режиме машина работает с использованием рабочих подач, быстрых движений и движений вручную от маховиков и рукоятки.

Конструктивные особенности 6T13 фрезерного станка

Имеется устройство для ограничения зазора в винтовой паре продольного перемещения стола индивидуальной смазки винта вертикального перемещения, что повышает его долговечность и уменьшает подъемную силу консоли.

Для защиты от летящих чипов и эмульсий были введены дополнительные устройства.

Жесткость станка повышается с помощью прямоугольных направляющих рамы и консоли.

Происходит автоматическое торможение шпинделя в рабочем режиме и при аварийном отключении.

Автоматизированная смазка узлов повышает их долговечность и сокращает время технического обслуживания.

Стол станка можно поворачивать вокруг вертикальной оси на ± 45 °, что позволяет фрезеровать различные спиральные спирали с помощью разделительных устройств.

Вращающаяся шпиндельная бабка станка оснащена механизмом ручного осевого перемещения втулки шпинделя, позволяющим обрабатывать отверстия, ось которых расположена под углом до ± 45 ° к рабочей поверхности стола.

Мощность приводов и высокая жесткость станков позволяют использовать фрезы из быстрорежущей стали, а также инструменты, оснащенные пластинами из твердых и сверхтвердых синтетических материалов.

Механизированное крепление инструмента. Винт поперечной подачи расположен вдоль оси резца, что повышает точность обработки. Технологические возможности машины могут быть расширены с помощью делительной головки, поворотного круглого стола и других устройств.

Возможность настройки станка для различных полуавтоматических и автоматических циклов позволяет организовать обслуживание нескольких станков и использовать станок для различных поточных операций.

Машина может поставляться в стране с умеренным, холодным и тропическим климатом.

Класс точности станка - H по ГОСТ 8 - 82Ye

Основные технологические преимущества станков:

• различные автоматические циклы работы станка,
• широкий диапазон скоростей шпинделя и подачи стола,
• высокая мощность приводов,
• высокая жесткость,

>

• надежность и долговечность.
• Технологические возможности машин могут быть расширены за счет использования разделительной головки, круглый поворотный стол и другие устройства.

Размеры рабочего пространства консольного фрезерного станка 6T13

Чертеж рабочего пространства фрезерного станка 6T13

Эскиз шпинделя консольного фрезерного станка 6T13

/p>

Компоновка составных частей консольного фрезерного станка 6T13

Компоновка составных частей фрезерного станка 6T13

Перечень составных частей консольного фрезерного станка 6T13

1. станина
2. боковая панель
3. переключения питания механизм
4. коробка скоростей шпинделя
5. поворотная головка
6. электромеханические зажимные устройства инструмента
7. шкаф управления
8. стол и ползун
9. механизм замедления подачи
10. главная панель
11. консоль
12. коробка подачи
/ol>


Расположение органов управления консольного фрезерного станка 6T13

Расположение органов управления фрезерного станка 6T12

Панели управления фрезерного станка 6T13

Панели управления Ing Machine 6T13: Main. -II, Боковой -I

Список органов управления консольным фрезерным станком 6T13

1. Индикатор скорости шпинделя
2. Кнопка 'Перемещение стола назад, вперед, вниз'
3. Переключатель направления стола
4. Переключатель 'Clamp-Release it tool'
5. Кнопка 'Переместить таблицу вперед, влево, вверх'
6. Кнопка 'Нажать шпиндель' (дубликат)
7. Кнопка остановки перемещения стола
8. Кнопка запуска шпинделя
9. Кнопка остановки шпинделя (дубликат)
10. Кнопка аварийного останова
11. Кнопка быстрого перемещения стола (дубликат)
12. Рукоятка селектора скорости шпинделя
13. -
14. Шестигранник вращения головки
15. Рукоятка зажима муфты шпинделя
16. Ключ 'Переместить стол влево'
17. Ключ 'Переместить стол вправо'
18. >Кнопка остановки шпинделя
19. Кнопка остановки шпинделя
20. Кнопка запуска шпинделя
21. Зажимы стола
22. вручную. - Механическое
23. Маховичок для ручного продольного перемещения стола
24. Кольцо Нониуса
25. Циферблат бокового перемещения стола
26. Ручное боковое перемещение стола
27. Ручное вертикальное перемещение стола
28. Грибок переключения подачи
29. Кнопка 'Стоп' Аварийный
30. Переключатель режима работы машины
31. Переключатель «Slow Feed»
32. Кнопка «Quick Table Move and Cycle Start»
33. Стоп-клавиша «Vertical Table Move»
34. Клавиша «Moving Table Down»
35. Зажимы Slide
36. Key 'Move table up'
37. Маховик для ручного продольного перемещения стола. (дублирование)
38. Клавиша 'Остановка бокового перемещения стола'
39. Клавиша 'Перемещение стола вперед'
40. Клавиша 'Перемещение стола назад'
41. Маховик удлинения втулки шпинделя
42. Зажим головки на станине
43. Переключатель ввода
44. Переключатель направления шпинделя 'Влево.- Правый '
45. Выключатель насоса охлаждения «On - Off»
46. Переключатель выбора панели управления
47. Автоматический переключатель выбора цикла
48. Консольный зажим
49. Рукоятка съемного ручного вертикального и бокового перемещения стола
50. Штифт нулевой фиксации головки

ol>


Кинематический схема консольного фрезерного станка 6T13-1

Рама - базовый узел, на котором смонтированы остальные узлы и механизмы станка.

Рама жестко закреплена на основании и закреплена штифтами.

6T13

Поворотная головка (рисунок 8) центрируется в кольцевой выемке шейки рамы и крепится к ней четырьмя болтами, входящими в 1-разный паз фланца рамы.

Шпиндель представляет собой двухопорный вал, установленный во скользящей втулке. Регулировка осевого люфта в шпинделе производится зачисткой колец 3 и 4. Увеличенный люфт в переднем подшипнике устраняется зачисткой полуколец 5 и затяжкой гайки.

Регулировка выполняется в следующем порядке:

• удлиняется втулка шпинделя,
• фланец 6 снят,
• полукольца сняты,
• резьбовая пробка завинчивается с правой стороны корпуса головки,
• через отверстие путем завинчивания 2 гайка 1 отпирается,
• гайка 1 застопорена стальным стержнем. Поворотом шпинделя сухой гайкой затягивают и этим перемещают внутреннее кольцо подшипника. После проверки люфта в подшипнике шпиндель прокатывают на максимальном числе оборотов. При работе в течение часа нагрев подшипника не должен превышать 60 ° С,
• измеряется зазор между подшипником и втулкой шпинделя, после чего полукольца 5 зачищаются на требуемую величину,
• полукольца устанавливаются на место и закрепляются,
• фланец 6 завинчивается.

Для устранения радиального люфта 0,01 мм полукольца должны быть отшлифованы примерно на 0,12 мм.

Вращение шпинделя передается от коробки скоростей через пару конических и пару цилиндрических шестерен, установленных в головке.

Подшипники и шестерни вращающейся головки смазываются от постельного насоса, а подшипники шпинделя и механизм перемещения втулки смазываются шприцем.

Коробка скоростей устанавливается непосредственно в корпусе рамы. Коробка соединяется с валом электродвигателя упругой муфтой, допускающей несоосность в установке двигателя до 0,5-0,7 мм.

Коробка скоростей может быть проверена через окно с правой стороны.

Коробка скоростей смазывается от плунжерного насоса (рис. 9), приводимого в действие эксцентриком. Производительность насоса около 2 л/мин. Масло подается в насос через фильтр. От насоса масло поступает к маслораспределителю, из которого по медной трубке отводится к проушине управления работой насоса и по гибкому шлангу к поворотной головке. Смазка элементов коробки скоростей осуществляется распылением масла, поступающего из отверстий трубки маслораспределителя, расположенной над коробкой скоростей.

Коробка переключения скоростей позволяет выбрать необходимую скорость без последовательного прохождения промежуточных ступеней.

Стойка 19 (рисунок 10), перемещаемая рукояткой 18 переключателя, перемещает главный ролик 29 с диском 21 переключателя в осевом направлении посредством сектора 15 через вилку 22 (рисунок 11).

Переключающий диск может вращаться с помощью указателя 23 скорости через конические шестерни 28 и 30. Диск имеет несколько рядов определенного размера отверстий, расположенных напротив штифтов реек 31 и 33.

Стойки попарно сцепляются с зубчатым колесом 32. К одной из каждой пары стоек крепится коммутационная вилка. При перемещении диска нажатием на штифт одной из пары обеспечивается возвратно-поступательное движение реек.

Вилки в конце хода диска находятся в положении, соответствующем зацеплению определенных зубчатых пар. Для предотвращения жесткой остановки передач при переключении штифты 20 реек подпружинены.

Фиксация циферблата при выборе скорости обеспечивается шариком 27, прыгающим в паз звездочки 24.

Регулировка пружины 25 осуществляется пробкой 26 с учетом четкой фиксации лимба и нормального усилия при его вращении.

Рукоятка 18 (см. рисунок 10) удерживается пружиной 17 и шариком 16. При этом шпилька рукоятки входит в паз фланца.

Соответствие скорости указанным на индикаторе значениям достигается определенным положением конических колес в зацеплении. Правильное зацепление устанавливается на сердечниках на концах ответного зуба и полости или при установке индикатора в положение скорости 31,5 об/мин и диска вилками в положение скорости 31,5 об/мин (для машин 6T13B модели соответствующая скорость 50 об/мин). Зазор в зацеплении конической пары не должен превышать 0,2 мм, так как диск может поворачиваться до 1 мм.

Смазка коробки переключателей осуществляется из системы смазки коробки скоростей распылением масла.

Схема электрофрезерного станка 6T13

Масса, кг	4300
Производитель	ЗФС
Напряжение питания, В	3x380
Габаритные размеры, мм	2570x2260x2430
Мощность двигателя, кВт	11
Частота вращения шпинделя, об мин	31.5-1600
Макс. нагрузка на стол, кг	630
Размеры рабочего стола, мм	400x1600
Макс нагрузка на раб. стол, кг	630
Кол-во Т-образных пазов на раб. столе	3
Конус шпинделя по ГОСТ 30064-93	ISO 50
Макс. перемещение стола, мм	1010/400/420
Пределы подач стола, мм мин	12.5-1600/12.5-1600/4.1-530
Угол поворота оси шпинделя в прод. плоскости,	-45... 45
Скорость ускор. перемещений стола, мм мин	4000/4000/1330